Varför är kvartaler på Enterprise-D så rymliga?

46

Titta på TNG Jag märkte att nästan varje besättningsmedlem har mycket rymliga kvarter, vilket är något som inte verkar praktiskt på ett rymdskepp.

Dagens flygplanbärare rymmer 3 officerare till ett rum och 8 eller fler anlitade män till ett rum.

Varför är kvartaler på Enterprise-D så rymliga och finns det bevis för att mindre besättningsmedlemmar hade mer begränsade / delade bostäder?

    
uppsättning bburk707 06.01.2015 18:07

9 svar

75

Varför kvartalen är så rymlig;

  • Fartygsutrymmet är inte så mycket som möjligt. Fartyget kan lätt hålla tio gånger den nuvarande besättningen när behovet uppstår (för evakueringsuppdrag och nödsituationer) vilket innebär att fartyget för det mesta är 90% tomt.

  • Företaget är inte ett militärt fartyg. Deras främsta uppdrag är en fredlig utforskning. Förutom att det finns ett betydande antal civila ombord, förväntas besättningen inte behålla militär disciplin i sina kvarter. Att ge dem ett rymligt boende skulle naturligtvis leda till mindre stress och en lyckligare och mer produktiv besättning.

Den TNG Technical Manual har detta att säga om ämnet ;

Starfleet believes that providing comfortable living quarters to all crew and attached personnel to be of primary importance. Indeed, living accommodations are one of the most visible displays of Starfleet's commitment to caring for its single most important "system," its people.

...

The living areas of the starship have been designed for maximum comfort and safety while the crew is conducting a mission. Long-term studies of humanoid cultures have confirmed that as each race embarked upon permanent occupation of space, large personal living spaces had to be established, especially on early sublight expeditions. The Enterprise allows for some 110 square meters of living space per person, in addition to community space and the areas allocated to purely working functions.

While some engineers on the Galaxy Class Project questioned the relatively large size of the vessel, opting for a smaller, more efficient design, it was conceded that the large size provided a greater number of mission options, given the changing social, political, and economic conditions in the Milky Way.

Har mindre besättningsmedlemmar mindre plats?

Ja, besättningskvarter ombord Enterprise-D (åtminstone för Starfleet-personal) tilldelas och storlek enligt rang. I avsnittet TNG: Nedre däck lär vi oss att vi har anlitat besättningspersoner är skyldiga att dela kvartalen tills de når rangen av löjtnant.

LAVELLE : Promote me, please -- so I can make Lieutenant and have my own room.

TAURIK : If you aren't happy sharing quarters with me, then you should put in for a new room assignment. Just in case you're not promoted.

Högre officerare är försedda med åskådare och minst ett extra utrymme för arbete / studie. Picard och Riker använder detta extrautrymme som separata besöksområden, Data använder sitt extra rum som en privat arbetsyta och Troi använder henne som ett informellt arbetsrum med hennes berömda rotösa skrivbord. Fartyget innehåller också "lägenheter" för officerare som väljer att ta med sina familjer ombord, bestående av två normala uppsättningar av kvarter i kombination med ett enda vardagsrum.

    
svaret ges 06.01.2015 18:17
18

Den typiska US Navy-utplaceringen för en ubåt eller ett ytfartyg är 3-6 månader. I Star Fleet varar utforskningsuppdrag i åratal. NX-01 slutförde slutligen ett 10-årigt undersökningsuppdrag. NCC-1701 Enterprise hade ursprungligen ett 5-årigt uppdrag. Det är lång tid att vara i ett fartyg.

Från Memory Alpha

Crew's quarters: The majority of the enlisted crew and junior officers share quarters and bunk areas on small- to medium-sized vessels. (VOY: "Flashback") On starships of the Constitution-class, crew's quarters were structured as double suites, with private sleeping areas sharing a common, central bathroom. On starships of the Galaxy-class, crewmembers ranked Lieutenant junior grade or higher are given their own quarters while personnel up to the rank of ensign are required to share quarters. (TNG: "Lower Decks")

Officers' quarters: Many starships feature separate quarters for higher-ranked officers. Usually, these staterooms are composed of two or more areas, featuring separate bed- and bathrooms and a dedicated work- and living area. (TNG: "Schisms")

Eftersom showen fokuserar på officerarna, med den enda NCO-noten medföra Chief O'Brien (som har en familj) ser vi inte mycket av de lägre rankade officerarna eller NCO-kvartalen för regelbundna besättningsmän. Här är en bild av ett rum med dubbla bunkar och ett gemensamt område.

Somfartygblirstörre,gördetocksåaccomodations.HärärenliknandevåningssängsituationpåNX-01

    
svaret ges 06.01.2015 18:20
15
Moderna krigsfartyg har besättningskvarter som är extremt rymliga jämfört med krigsfartyg från 1800-talet (vilket gav varje man ett utrymme 14 "vid vilket han hängde sin hängmatta). Star Trek bara extrapolerar den här trenden till framtiden.

    
svaret ges 06.01.2015 22:23
11

Någonstans, kanske till och med "Making of Star Trek" på 60-talet, citerades Star Trek-skaparen Gene Roddenberry som önskar behandla medlemmarna i sitt rymdbesättning med lite mer respekt än man får i den verkliga marinen. För pilotepisoderna var kaptenernas kvarter utformade per producentens önskemål; Kirk var fin storlek, Picard är ännu större. Av samma skäl återanvänds samma rum när de spelade in någon annans kvarter.

Om du tittar på de däckplaner som säljs för 1701 ($ 5 på 1970-talet!) och 1701-D, liknar de kryssningsfartyg inuti, med besättningskvarter stashed överallt. I 1701-planerna hade de flesta rum 2 bäddar (tror jag).

    
svaret ges 06.01.2015 21:19
10

Det kanske låter trite, men jag tror att huvudorsaken är eftersom de kan . Federationens teknik möjliggör rymdskepp med bekväma kvarter. Visst, de kunde ha extra fasor eller lastrum i den volymen, men kunde de driva dessa fasor? Behöver de den lasten?

    
svaret ges 06.01.2015 20:02
7

Så många bra svar. Ville kasta in några. Det är klart att den utomordentliga förklaringen hjälper till att förklara situationen i verkligheten - stora uppsättningar, lättare att skjuta (TNG-serien spelades på en ganska stor studioutrustning från 1980-talet, kameror med hjul och spår och liknande) och i allmänhet ser mer glamorös ut, så det passar temat för en utopisk liknande framtid (för mänskligheten, åtminstone).

I universum används de långvariga uppdrag för att förklara alla "lyxiga" boende inklusive (skolor, arboretum, holodecks). Det är etablerat i "Lower Decks" som inte alla har stora kvartaler, men våra primära tecken har alla en bra mängd utrymme (liknar alla Trek-serierna, med undantag av kanske Enterprise).

Tekniskt är det också mer meningsfullt än vad det skulle vara på ett modernt flygbolag. För det första har moderna flygbolag (från US Fleet) ett personalkomplement mycket högre. Det nyligen avaktiverade USS Enterprise CVN65, till exempel, rymde upp till 4 600. TNGs företag rymmer bara ~ 1000 (inklusive civila familjer) med mycket större krishantering.

Navy måste dessutom oroa sig för tyngdkraften, medan Enterprise-D måste oroa sig för strukturen. Ju större dessa sjökvarter, ju mer däckutrymme desto mer tyngre desto mer möbler, etc. (Tänk bara hur mycket utrymme replikatorfunktionalitet skulle spara, mat måste lagras någonstans). All sådan massa lägger till, så det är inte så mycket att utrymmet är i premium eftersom det är massa. De skulle kunna göra större flygplanbärare men då skulle de vara ännu större och svårare att flytta, underhålla och skydda.

Enterprise-D, med sin teknik, behöver bara bilda en stabil varpbubbla och voila. "Tyngden" av saken är irrelevant. Så du har råd med rymliga logi, stora lastdäck, stora bussar (även de som vi ser på kameran var många gånger större än de mest effektiva vikarna kunde föreställa oss: ENT: s bussar till exempel) eftersom din oro är fartygets strukturella integritet , inte vikten.

Samma kunde sägas om moderna rymdfarkoster, saker är täta eftersom det är dyrt att raka all den massa i omloppsbana. Emellertid har mönster diskuterats som "uppblåsbara rymdfarkoster" som skulle möjliggöra relativt rymligt boende. Bara en fråga om att behålla rymdskeppets integritet.

Så, i universum är det meningsfullt att de skulle ha rymliga kvarter för att matcha resten av fartygets rymliga natur. (Rolig fråga)

    
svaret ges 08.01.2015 10:47
3

Det finns några ganska bra svar här som ger designfilosofi etc. men vi kan bara göra lite grov matte på problemet.

Företaget D är nästan 50 gånger så stort som flygbolaget USS Enterprise (4,5 miljoner ton mot 95.000 ton förskjutning) men det har ett besättning på 1012 mot bärarens 4600 besättning. Nu har NG Enterprise D familjer, vilket gör att man kan dubbla sitt besättning och lägga till lite mer för att få 2300 eller halva besättningen på bäraren (kom ihåg att många av besättningen är singel). Det betyder att om Enterprise D gav upp så mycket av sitt utrymme procentvis som carrier Enterprise, skulle varje besättningsmedlem få 50 X 2 = 100 gånger det tillgängliga rummet.

Så nu anslagen besättning istället för att dela 1 rum med 8 får 12,5 rum till sig själva. Rymd på ett fartyg skulle Enterprise D-storleken helt enkelt inte vara ett problem. skeppsarkitekterna kan ge rymliga kvartaler ganska enkelt utan att kompromissa med andra designbehov hos ett rymdskepp. Olika kosttillskott till Star Trek har visat att lägre nivåer får mindre rum än officerare som är traditionella i sjöfartskärl.

    
svaret ges 11.10.2016 20:17
0

På debatten om replikatorer är rymdbesparande. Den energimatris som krävs för att bilda rätter såväl som maten i sig kan lika enkelt de-materialiseras och återvinnas som "fri" energi tillbaka till EPS-systemet. De fungerar på teknik som liknar transportörernas, men med lägre upplösning. En annan sak att tänka på är avfallshantering och återvinning. Allt biologiskt avfall matas till en bearbetningsplats där i stort sett dessa material förångas till samma typ av energi och matas in i systemet. Om du tänker på det i strikt linjär mening, är det lite "grovt". Det är dock mycket effektivt, vilket innebär att det är mindre deuterium och anti-deuterium som förbrukas för att skapa den energi som behövs för processen.

I Trek-versen kan Matter / Anti-Matter Reactor Assemblies (MARAs) - bland annat Warp Core - producera enorma mängder energi från väldigt liten materia. Detta är förutom vilka kompletterande fusionsreaktorer ombord på fartyget producerar, som också har blivit anmärkningsvärt effektiva och kompakta. En nästa generationens fusionsreaktor kan passa in i ditt sovrum utan mycket extra behov. Åh, och de är mycket säkrare.

En annan sak att tänka på är att, när det gäller strukturen, har alla TNG-eran och bortom Trek-fartygen och -stationerna "strukturella integritetsfält" som i grunden förstärker kraftfält som klämmer fast vid behov för att förstärka material och stresspunkter. Bekymmer för storlek och massa mildras något av användningen av dessa fält, speciellt under strids- eller andra nödsituationer. Federationsfartyg är avsedda att vara tuffa och är konstruerade för överlevnad. Det anfördes i ett annat svar att ett fem- till tioårigt uppdrag ut i svart, ofta med ringa eller inget stöd, inte är ovanligt.

Dessa element spelar in i övervägande när man beaktar storleken på kvartalen.

    
svaret ges 12.02.2016 18:44
-1

Som många andra har redan sagt var Enterprise D ett kryssningsfartyg kopplat till ett militärt fartyg. En av de viktigaste sakerna att komma ihåg är att på 178 avsnitt av The Next Generation såg vi en mycket liten andel av fartygets inre utrymmen. Underfatsmodulen var där de allra flesta av de levande och rekreationsområdena fanns. Under showen var tallriksmodulen ungefär 1000 meter över från hamn till styrbord och 16 däck högt från bron på däck 1 till kaptenens yacht på däck 16. Vi såg bara ett litet urval av besättningskvarter, några lastbåtar, sickbay, transportören rummet, ett par lounger och tio-framåt, sickbay och holodeck. Det fanns kompletta ritningar för hela fartyget som visade skolor, restauranger och fem-däck hög köpcentra / strandpromenad, akvatiska forskningslaboratorier, en tvådäcksteater och mycket mer. Produktionens budgetbegränsningar begränsade vad vi såg på TV, men i universet var skeppet avsedda att vara en stad i rymden för över 1000 officerare, civila och till och med barn och makar. USS Voyager visade sig vara mycket mindre men också ganska rymlig i förhållande till antalet personer ombord. USS Defiant var mycket mer besläktad med boende av ett modernt sjöfartyg med delat boende för alla besättningar och mycket snäva utrymmen. Galaxy-klassen Enterprise-D var inte nödvändigtvis representativ för livet på varje Starfleet-fartyg.

    
svaret ges 16.10.2016 04:05