Finns det några flygplatser med ILS som arbetar CATIIIC?
Hur ser diagrammen för denna procedur ut? Finns det ett misslyckat tillvägagångssätt?
Det här implementeras inte någonstans i världen.
As of 2012 this category is not yet in operation anywhere in the world as it requires guidance to taxi in zero visibility as well. Category IIIc is not mentioned in EU-OPS.
As far as I know NO airport in the world currently offers catIIIc as it has the most ridiculous minima both in the horizontal and vertical plane ...
Det skulle fortfarande vara ett misslyckat tillvägagångssätt eftersom många saker förutom att "inte se banan / lamporna" kan orsaka ett behov av att gå runt: utrustningstörning, trafik på landningsbanan, vindar som går utanför gränserna , etc. Så oavsett hur "bra" synsättet är, måste det fortfarande ha ett definierat missat tillvägagångssätt.
Det här förfarandet kan väl spegla koden i missade instruktionsinstruktioner. Inte säkert, men de gör ofta.
Läs andra frågor om taggar landing regulations ils visibility airport Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna