Varför används stabilisator i några små flygplan?

8

Vad gör det så attraktivt att använda en stabilator i några små flygplan som Piper Cherokee eller Seminole? Dess främsta syfte är att tillåta piloten att styra en stigningsrörelse med mindre kraft (vilket jag antar att bättre tjänar stora flygplan), och i så fall skulle inte en horisontell stabilisator kopplad till en hiss vara ett bättre val för tillverkarna, särskilt med tanke på att en stabilator installerad i små flygplan normalt kräver en antiservo-flik för att förhindra övervakning av piloten?

    
uppsättning lemonincider 05.03.2017 14:44

1 svar

7

Enkelhet. Ja, en servoflik är till hjälp, men de flesta kontrollytorna bör innehålla en trimflik, så det kan dubbla som en servoflik. Total delantal bör fortfarande vara lägre än för en stabiliserande hisskombination. Men det finns andra fördelar: Lättare justering av stickkrafter och liten förlust av stabilitet med fritt flytande kontroller.

Genom att hänga stabilisatorn (eller fullflygande svansen) nära kvartpunkten kan dess styrkor hållas små och skräddarsydda med servofliken. Detta bidrar också till att hålla gångjärnets momentkoefficientderivat över attackvinkeln $ c_ {r_ \ alpha} $ low. Förhållandet mellan det och derivatet över avböjningsvinkeln $ \ eta $ bestämmer vinkeln som kontrollytan kommer att flyta och en liten $ c_ {r_ \ alpha} $ innebär att stabiliteten med en flytande kontrollyta kommer att ligga nära stabilitet med en fast yta.

Balansmassor är också enklare att placera när hela ytan rör sig.

    
svaret ges 05.03.2017 22:26