Jag kommer att peka dig på tunnelbanan för Crenshaw / LAX -projektet. Vid detta skrivande kommer den Norwalk-bundna Green Line från Crenshaw från den 4-20 januari 2019.
LAX G-shuttle kommer att släppa av vid den stängda Aviation / LAX-stationen som vanligt. Där går du till Bay # 8 och brädbussen # 853, en gratis temporär busstransport som betjänar alla stängd Green Line-stationer och kör den österut till Crenshaw.
På retur, på samma sätt, skulle du ta den gröna linjen till Crenshaw, gå ombord på pendeln från park-och-ride-partiet (west exit) och överföra till LAX G shuttle på Aviation / LAX.
Nota bene: Flygbussen är mindre än $ 10 från LAX till centrum. Med G-shuttle till Green Line-shuttle till Green Line till Blue Line läggs åtminstone tre överföringar och minst en byte av läge och för att utnyttja den fria överföringen vid Willowbrook-Rosa Parks måste du köpa ett TAP-kort ($ 1 på en varuautomat). Dessutom kan du tillbringa 20 eller 30 minuter beroende på tid på dagen och väntar på att bussar och tåg kommer fram, och de gröna och blåa linjerna serverar inte precis de mest pittoreska delarna av L.A.
Personligen skulle jag inte gå igenom allt för att spara $ 7,25, men det är din tid och pengar