Can Jag använder knäböjning för att cantilever ett däck längre än kod tillåter?

Navigera dina svar
1

Jag bor i Florida och har för närvarande ett däckstöd med tio 9 "runda, 10" höga pilar. De yttre kantbrädorna är dubbla 2x10x10 bultade till höljet som är hakade för att rymma dubbla 2x10s.

Det aktuella däcket är bara 5,5 "brett. Pilarna är åtskilda 9ft från varandra med en hål på vardera sidan av däcken var 9: e fot till det. Jag vill bara förlänga däcket 30".

Istället för att jag släpper hela däcken och gör om stöden för att cantilever den som bara kan vara 24 "trodde jag att jag kunde använda 2x10s för ett knähäft på varje sida av höger och köra 14" galvaniserade bultar genom den. Sedan skulle jag köra en 2x10 parallell med huset ovanpå knäskenet på utsidan och använda lagerskruvar för att fästa det på knäskenan. Använd sedan 2x8x30 "lång med galvaniserad joisthängare för att fästa på den befintliga dubbel 2x10 som ligger i ett slitsat utrymme på höljet och bultat på den. Och 2x10 skruvas upp på knähäftningen.

391.133

Tror du att detta skulle fungera eller har du några andra idéer?

För att svara på några av dina frågor. Pilarna är tryckbehandlade träpolar. De är 9 "runda. Jag har bifogat en sidovy av knäbåren im att överväga att använda

    
uppsättning gary darpel 27.02.2018 19:21

3 svar

1

Det verkar rimligt, men ditt lokala inspektionsbyrå är den ultimata myndigheten. Du ska skissa upp det och träffa en inspektör.

Jag skulle vara lite bekymrad över borrning helt genom pilarna, men (som jag antar är konkreta). Det är mycket grov behandling för en relativt tunn struktur. Istället skulle jag använda expanderande ankare och lagringsskruvar.

Du skulle också behöva ansluta knästödets överdel till pilarna eller de befintliga bjälkarna för att hålla det från att rotera utåt.

    
svaret ges 27.02.2018 19:52
0

Det beror helt på vilken anledning koden begränsar cantilevers till 24 ".

  • Om det är böjning och skjuvning i bogen, då ja : en knäbårning tillåter att gå utöver 24 ".

  • Om det är böjningen i höljet, då nej : böjningsmomentet i höljet kommer att vara detsamma

  • Om det är en säkerhets sak att göra med överhängning om du faller av eller släpper något, då: nej : det är osannolikt att det inte är möjligt att lösa detta

Till och med ovanstående kommer allt till bygginspektören: du skulle behöva honom att veta varför gränsen finns och kunna övertyga honom om att ditt knäböjning fixar det problemet för en cantilever över 24 ".

    
svaret ges 07.03.2018 16:39
-1

I vissa fall har jag fått lägga till på befintliga golvbjälkar, eftersom husägaren bestämde att de ville ha ett karmfönster. En allmän regel är att lägga till två gånger längden på den kantböjda sektionen till en bälte. Kolla med din lokala bygginspektör på det. Det betyder att om du sträcker sig 30 "förbi däckens framsida, skulle du förlänga 60" bak under däck och mot befintliga bjälkar. Det skulle givetvis eliminera knähäftningen.

    
svaret ges 27.02.2018 21:39

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

3-vägs kortslutningskrets Did Jack London påverkar "Vi"?