Flygbolaget är skyldigt enligt amerikansk lagstiftning att följa en ganska komplicerad uppsättning regler som gäller internationella sopor för att förhindra att skadedjur kommer in i USA. Många flygplatser har förbränningsanläggningar på plats för att uppfylla USDA krav, och det är bemanningens ansvar att samla soporna så att det kan förstöras.
De kommer inte att redovisa varje ätbart föremål på planet, speciellt färdigförpackade godis och snacks, och om du fyller saken i väskan, kommer de inte att börja söka planen för den. Men om de ser dig med något som måste kasseras, vill de se till att bestämmelserna överensstämmer och hanteras ordentligt.
Specifikt kan du hänvisa till 9 CFR 94.5 (c) . För att förenkla (och du vet, konsultera en advokat eller något om du behöver juridisk rådgivning om skräp för ditt flygbolag) innehåller reglerat skräp alla "måltider och annan mat som var tillgängliga för konsumtion av passagerare och besättning på ett flygplan men inte konsumeras "från internationella flygningar (förutom: Kanada är uteslutet och Hawaii ingår). Om du har reglerat skräp på ditt plan, får det inte "bortskaffas, läggas på eller tas bort från" planet, om det inte är bortskaffat på rätt sätt (i det här fallet är det ett fint sätt att säga "mycket kostnadseffektivt") , på ett sätt som säkerställer att det inte kommer att införa jordbruksskador och sjukdomar. Detta gäller till och med lämnar mat på planet för returflygningen. "Passagerare tar maten hem och äter det senare "är tyvärr inte listad som en godkänd form av bortskaffande.
Såsom jag läste föreskrifterna följde besättningen efter det föreskrivna förfarandet för att säkerställa att allt reglerat skräp samlades in för korrekt bortskaffande.