Varför är maten så dålig på flygplan?

Navigera dina svar
51

Jag reste på ett par flygbolag för transkontinentala flyg, och de ger alltid mat till ekonomiklasspassagerare. Kvaliteten på måltiden ser dock ofta ut dålig; det ger en känsla av att en måltid på 5-10 dollar i snabbmat / mellanmål skulle vara av bättre kvalitet och mer generös.

Vilka är orsakerna till flygbolagen att bestämma vilken mat som ska erbjudas?

Jag är särskilt förvånad över den relativa kostnaden för mat (jag förväntar mig att måltiden de ger kostar runt 5 dollar) jämfört med en 1000-dollar ekonomiklassbiljett.

Med tanke på att flygplansmaten vanligtvis förpackas av särskilda cateringfirma, finns det förmodligen en anledning, men jag kan inte tänka på någon. Vikten / volymen skulle inte förändras med bättre mat; kanske luften i ett plan har dåliga förhållanden för mat?

I stället för att diskutera den subjektiva kvaliteten på flygplansmat, är jag mer intresserad av att ett flygbolag väljer vilken mat de ska ge till ekonomikassagerare.

    
uppsättning Vince 19.05.2014 22:05

8 svar

74

Tänk på följande:

  • Varför är maten så illa vid stora banketter och bröllop? (Har du någonsin hört frasen "gummikylling" för att beskriva en branschutmärkelsebettett?)
  • Varför är maten så dålig i fängelset?
  • Varför är maten så dålig i en skolkafeteria?
  • Varför är maten så dålig vid en bostadsort?

I alla dessa fall, precis som på flygplanet:

  • En mycket stor mängd mat måste serveras i huvudsak samtidigt. Det betyder att det måste vara förberedt och sedan hållas varmt i 30 minuter eller mer. Inte mycket mat reagerar bra på den behandlingen.
  • Samma sak (eller ett av ett fåtal val) ska serveras till hundratals människor. Valen tenderar att gå mer för "ofrivilligt" och "acceptabelt" än för "fantastiskt" eftersom smakerna varierar så vild. Livsmedel där en persons fantastiska är en annan persons äckliga (t.ex. äggulor som är rinnande mot äggulor hårda) serveras helt enkelt inte.
  • Spara 5 eller 10 cent per portion kan lägga till ett enormt sparande, vilket ger mer tryck på ingrediens köparen än i restauranger eller lagar mat i hemmet
  • Ätarna valde inte scenariot med maten i åtanke. Ingen väljer sin skola, vilket flygbolag ska ta, eller om man ska stjäla något med måltiderna i åtanke
  • Konsekvenserna av att ge ännu aktiv obehaglig mat är mycket små. De flesta som inte gillar flygmatsmat äter bara innan de flyger eller tar med sig egen mat.

Jag är inte säker på att jag tror på alla saker om lufttrycket etc, vilket ändrar smaken. Jag har haft några fantastiskt utsökt mat när du sitter på förhand. Jag tycker att det bara är fråga om skalan och den relativa ointressen av livsmedelskvalitet, som gör att vi poking vid glop undrar om vi verkligen är hungrig nog att äta den. Jag har också haft god mat i ekonomin, mestadels inom Europa.

    
svaret ges 19.05.2014 22:44
37

Det verkar som det inte är att flygbolagen serverar dig dålig mat, det är mer din uppfattning om maten som spelar tricks med ditt sinne.

Endast i dag publicerade Atlanten en bra artikel om detta ämne med lämplig titel " Varför flygplansmat är så dåligt ". Det kokar ner till trycksatta hytter och ekonomi hos massorna.

Vissa citat från den här artikeln:

Today’s planes, which reach altitudes of 35,000 feet or more, are pressurized so you only feel like you’re about 6,000 to 8,000 feet above sea level. This helps keep you, you know, breathing at those high altitudes, but it also numbs your taste buds, making food taste blander. Older aircraft didn’t fly as high, meaning the prime cuts of steak being served on those early flights tasted more like they would have on the ground.

och det fortsätter

Other aspects of the airplane environment make it less than gastronomically ideal—cabin humidity is typically lower than 20 percent (as opposed to the 30 percent or more that is normal in homes), which can dry out your nose, weakening your sense of smell. And smell is inextricably linked to taste. (The dryness of the cabin makes you thirsty, too.) Also, the air in the cabin is recycled about every two to three minutes. That, plus air conditioning, can dry up and cool down food very quickly, according to de Syon.

    
svaret ges 19.05.2014 22:15
18

Det verkar att det faktiskt finns en koppling mellan lufttryck och smak. Bara för att någon personligen kan ha haft en god måltid vid höjden, gör inte det här, det betyder bara att kocken involverade förstod problemet vid handen. Heston Blumenthal (den berömda brittiska molekylära gastronomisten - eller "poncykocken" om du vill) har nyligen sett ut för att se på utmaningarna med flygmatsyren med British Airways och BA-kocken som kallas fel på lufttryckskravet, så de sätter testas med en tryckkammare. Visst nog är det sant och BA-kocken var övertygad. Lösningen är att använda ingredienser från umami smaken grupp (tång, sojasås, Worcester sås och Marmite anses alla vara umami ingredienser).

Källa: länk

Observera att videon på den sidan kan vara regionalt otillgänglig eftersom det är ett brittiskt tv-program. Även rekvisita till StackOverflow-användaren Bix som slumpmässigt kommenterade en SO podcast , där jag hittade den här informationen, i sammandrag samma dag blev denna fråga ifrågasatt och jag upptäckte att den dyker upp i sidofältet på SO.

    
svaret ges 20.05.2014 16:54
9

Jag tror att huvudskälet till att livsmedelskvaliteten är vad det är är att flygbolaget försöker göra matförsäljningen så lönsam som möjligt. Du har inga andra alternativ där uppe, så de behöver bara ge säker, ätbar mat och de har hävstång att tvinga dig att betala högre priser.

Jag tror att din kommentar om luft är på rätt spår. Med tunnare och torrare luft under flygning är dina smaklökar inte lika känsliga, och så börjar flygplansmat i nackdel jämfört med samma mat på marken. Förutom det, när det gäller varm mat, är maten allt kokad före tid och helt enkelt uppvärmd i en ugn ombord plan. De överhinner sannolikt maten i uppvärmningen, delvis för att vara säker på att det är så säkert som möjligt. Det är ett värdefullt kompromiss för flygbolaget att äventyra livsmedelskvaliteten för att säkerställa att det inte finns matmatförgiftning på ett plan.

Med dessa villkor för att göra mat är det inte överraskande att maten inte är lika bra som nyberedd mat på marken med mer ingrediensalternativ. Utanför USA finns det flygbolag som har högkvalitativ mat ombord , men även om jag har upplevt några av dem, tror jag att om du skulle ha samma mat på marken i en restaurang, skulle det i allmänhet fortfarande vara bättre.

    
svaret ges 19.05.2014 22:23
2

I ekonomin kallas det "komparativ fördel" (nackdel, faktiskt).

Flygplanet är bra på att få dig från ett ställe till ett annat, i hög hastighet, genom en stig hög i luften. För att vara bra på det måste de vara mindre bra på andra saker.

Förbereda "bra" mat är tillräckligt svårt på marken, när den görs i en gourmetrestaurang av personer som specialiserar sig på den här uppgiften, och tar all den tid de rimligen behöver.

Det är praktiskt taget omöjligt när maten måste transporteras, förberedas och serveras 35 000 fot i luften, "på flugan" (bokstavligen), på ett fordon som flyger 500-600 mph, av personer vars huvudsakliga jobb är att se att passagerarna och innehållet i planet färdas säkert och smidigt till deras destination.

    
svaret ges 13.06.2014 17:55
1

Vad du verkar glömma från artikeln om "atlanten" ( länk ), verkar det också att vitt brus verkar smaka på:

There’s some evidence that planes’ white noise, as well as their low pressure, could contribute to reduced taste. Research has shown that white noise in a non-airplane context suppresses some basic tastes, and considering that, as well as research that shows umami is the most intense of the five tastes, a recent op-ed published in Flavour suggests researching whether umami is a taste that withstands the white noise effect.

Jag tror det är anledningen, mat på 6000ft på ett berg smakar annorlunda än mat på 6000ft lufttryck i ett flygplan. Åtminstone de flesta berg jag har varit på hade inte så mycket vitt brus.

    
svaret ges 27.05.2014 08:10
1

Frågan om denna fråga är felaktig.

Flygplansmat är bra på bra flygbolag (många asiatiska flygbolag, Qantas) och dåliga på dåliga flygbolag (alla amerikanska flygbolag, vissa europeiska flygbolag).

När jag flyger Singapore Air (SQ), ser jag fram emot ivrig på maten. Även i ekonomiklass, ger de dig en fancy meny där du kan välja ditt måltid alternativ. Och sedan för efterrätter ger de ofta saker som Haagen-Dazs glass.

Flygbolag tvingas vara bra om de möter tung konkurrens och inte skyddas av sin inhemska regering. (Exempel: Singapore har inga inhemska rutter att tala om och Singapores regering har medvetet valt att inte hjälpa SQ mycket, så SQ tvingas göra det bra internationellt.)

Flygbolag får vara dåliga om de står inför liten konkurrens och är skyddade av regeringen. Till exempel är amerikanska flygbolag dåliga (och därmed bland annat dålig mat), inte minst på grund av tungt skydd från den amerikanska regeringen:

svaret ges 05.11.2014 15:39
0

Som det har nämnts flera gånger i kommentarer, har de "bättre" klasserna (Business, First) en anständig mat, ofta utformad av väl respekterade kockar.

Det blir dåligt och sämre i "boskap", medan interkontinentala är lite bättre än inhemskt / regionalt. Problemet är att det i synnerhet med djupa rabatterade priser inte finns något utrymme för något "fancy", men de få fullkostnadsekonomiska passagerarna subventionerar de djupt rabatterade.

Det är intressant att de flesta (nordamerikanska, europeiska) flygbolag tjänar mycket liknande saker (vanligtvis någon form av kött som en maträtt, och någon form av pasta som den andra), som kanske inte är bäst lämpad för typ av förberedelse som är nödvändig på flygplan. Det finns många rätter som faktiskt är bättre när de värms upp, och de är faktiskt inte dyrare än vad som för närvarande serveras.

En annan aspekt är presentationen som blev värre under åren ... kostnadsbesparing vid sitt mest synliga ...

Det liknar det tillgängliga vinet med måltiden (interkontinentala). Swissair brukade ha grundläggande schweiziska viner; SWISS har idag en "vin de pays d'Oc" (som säljer för mindre än 1,50 euro per flaska i franska stormarknader). (vinet är inte dåligt och passar för torrhet och lägre lufttryck, och det är äkta vin ...)

    
svaret ges 14.06.2014 18:13

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Manhattan tunnelbana för klaustrofobisk Can jag använder en 220v 50hz steammop på 220v 60hz?