Jag flyger från München till Moskva på Lufthansa och den schemalagda ankomsttiden för mitt flyg är klockan 23:55 den 7 augusti. Inträdesdatumet på min ryska visum är dock 8 augusti. Så jag har ett 5 minuters fönster mellan den schemalagda ankomsttiden och mitt inmatningsdatum.
Jag är ganska säker på att det tar mer än 5 minuter att gå till passkontroll, och det skulle vara långt över midnatt. Menar du att Lufthansa kommer att ha ett problem och inte ombord på mig på flygningen på grund av att min visum är giltig 5 minuter efter den planerade ankomsttiden?
Har någon haft liknande erfarenhet av att anlända några minuter innan visumet blir giltigt?
[UPDATE]
Jag frågade Lufthansa vid två tillfällen - i telefon och via e-post - angående denna fråga ("När jag kommer till tullen, är visumet giltigt säkert"), och båda gångerna fick jag "Vår policy är att du måste ha ett giltigt visum innan du går ombord. Jag rekommenderar dig att antingen ändra ditt flyg eller visum ".
Efter att ha fått dessa svar ville jag inte riskera möjligheten att inte kunna gå ombord på mitt plan, särskilt jag reser för arbete. Så jag frågade mina medarbetare i Ryssland som bokade mitt flyg för att ändra mitt flygdatum för att följa mitt inlämningsdatum, vilket de gjorde.
Tack alla för dina kommentarer.
Tekniskt är viseringen inte giltig när du är planerad att landa så ombordstigning är ett problem.
Det är praktiskt taget helt giltigt när du når invandringsdisken, så du är beroende av incheckningspersonalens utrymme för skönsmässig bedömning. Var snäll, de låter dig gå ombord.
Om ditt flyg landar tidigt, fortsätt du att sitta i din plats och låtsas att du gillar att lossa flygplanet sen och sedan gå långsamt och gå med i en av de längre linjerna vid invandringen för att försöka göra det midnatt innan det är din tur.
Jag var på DME nyligen och tog mig en timme för att nå räknaren efter att ha kommit ut ur flygplanet.
Lösningen till ditt konkund är att köpa en helt återbetalningsbar biljett från samma ryska flygplats den följande dagen. Eftersom Ryssland tillåter 24-timmars visumfri transitering kan du alltid visa din andra biljett till flygplatsens tjänstemän. Och sedan när du är ombord, avbryter din flygning den andra biljetten och fortsätter sedan till invandringsdisken utan några problem.
Jag anser att det är viktigt att förstå varför ett flygbolag söker efter giltiga visum innan en person får gå ombord på ett flygplan. De är åtminstone i de flesta fall böter och ansvariga för alla kostnader i samband med utvisning av en person som inte har något dokument som visar att de kan komma in i landet.
Därför Jag tror att du inte kommer att stöta på några problem i det här fallet. En person får stanna kvar i flygplatsens transitområde i upp till 24 timmar utan visum, så jag skulle riskera det med några timmar.
Om ett problem kan uppstå är under ombordstigning eftersom det automatiska systemet eller en portvakt / incheckningsagent kan flagga dig som inte ha ett giltigt dokument för att komma in i landet. Du kan behöva förklara situationen och de kan behöva ringa några samtal så kom tidigt men speciellt om du har ett västerländskt pass (passande tyskt eller annat EU) så borde det inte spela någon roll.
Slutligen kan du kontakta flygbolaget.
Jag har varit i en situation där jag gick ombord på ett plan utan något giltigt visum.
(Lång historia, men det var en tre-bens flyg A-B-C, såld som två-bensflyg. De två första benen A-B delade samma flygnummer, samma flygplan, samma boarding passera, samma ställe, men det andra "benet" B var ett inrikesflyg, så jag var tvungen att gå genom invandring.)
Mitt intryck är att det delvis är flygbolagets ansvar att kontrollera visumets giltighet innan du lämnar dig ombord. I min situation var jag tvungen att underteckna en blankett med att säga att jag skulle köpa min egen biljett ut ur transitlandet, om jag inte kunde gå vidare genom invandring till inrikesflyg.
I ditt fall har flygbolaget förmodligen rätt att neka dig ombord på planet, men eftersom de kan se dig få ett giltigt visum 5 minuter efter att du är planerad att anlända, skulle jag starkt misstänka att de kommer att låta du styrelsen . Deras oro är att ta en passagerare, som kommer att strandsatta i transitzonen, eftersom de inte har kopplingsflyg eller visum för att passera genom invandring (i så fall kan de få ansvaret för att ta tillbaka dem).
Det kan hända att du har problem med ombordstigningen i München eftersom Tekniskt visumet är inte giltigt för din ankomsttid , så de får inte låta dig gå ombord på flygplanet i München. De kommer att kolla din visum vid porten medan du försöker gå ombord på planet. De får inte fånga det, men de kan. Var beredd att ta ett annat flyg, om de bestämmer att du inte kan gå ombord. Det kommer att vara självklart, och om du är där under konstiga timmar kan de inte ha många personer på personal att göra det rätta beslutet till din fördel.
Förhoppningsvis talar du lite tyska eller ryska, eftersom engelska blir mer och mer knappa desto närmare går du mot Ryssland. De (Lufthansa) var tvungna att hitta en man i terminalen som kunde tala engelska, för mig, för att kontrollera min visum. Värsta fallet är att du tar ett senare flyg.
Jag rekommenderar starkt att du kontaktar din operatör för att se om de tillåter dig att gå ombord. Det borde inte vara ett problem, men det kan vara. Domodedovo är mycket långsamt vid clearingtullar, på grund av passagerarvolymen vid ankomstflygningar.
I Tyskland kommer de att bussa dig till en liten terminal, långt ifrån normala passagerare. Jag var tvungen att sova några timmar i terminaler som denna, över hela Europa när man besöker Ryssland. Var beredd att vänta och vara långt ifrån någon cool terminal som har trevliga saker som kaffe eller restauranger. Du kommer att avsnitts av säkerhetsskäl (jag tror). De håller dig i den frysande kalla (på vintern) och jag hade svårt att hitta en plats att ens ladda upp min telefon (i Frankfurt). De måste också bussa dig till dessa terminaler och till planet, eftersom du är så långt borta från några riktiga flygplats bekvämligheter.
Domodedovo tar evigt för att rensa tullen. Jag tog ett liknande flyg från Frankfurt och kom väldigt sent, precis som du vill.
Mitt råd flyger aldrig till Domodedovo, eftersom tullen det är gratis för alla. Om du inte är beredd på det, var god och gör dig redo för djurparken.
Du måste inse att det inte finns några riktiga linjer. Du kommer att tvingas in i icke-ryska medborgarlinjer, bara för att skjutas ut ur dessa linjer, när ryska medborgare är trött på att vänta i sina linjer. Vilket är ofta.
Det är en helt annan process än USA: s tullklarering. I USA får besökaren preferens och god behandling, medan i Ryssland du skjuts åt sidan och de vinkar sina ryska pass i ditt ansikte. De kommer också att använda sina barn att klippa i linje framför dig.
Sheremetyevo är mycket lättare för röjning av tullen. Om du reser till Domodedovo tar det dig 2 timmar bara för att komma till disken. Varnas. Jag har aldrig haft det ta mindre än 1 timme på Domodedovo. Jag har haft det ta 3 timmar innan också. Det är aldrig konsekvent och det beror på vilken timme du anländer och vem som arbetar. Jag har haft samma tulltjänsteman (en ung man) två gånger i rad nu, och han ler aldrig och är aldrig vänlig. Förhoppningsvis får du tur och det finns bara några plan att lossa under din tid, så det är snabbare. Det finns många faktorer på plats, men förväntar sig 1-2 timmar för tullen i Domodedovo, alltid.
Sheremetyevo flygplats i Moskva har aldrig tagit mig mer än 30 minuter för att rensa tullen. Det är mycket lättare, renare, modernt och människorna är mycket trevligare där. Mina två cent.
För ett palneföretag är det inte alls ett problem, eftersom DME är ett internationellt nav - och tekniskt sett du anländer till internationell flygplatszon på landets mark, men det finns inget krav på någon form av visum för att passera in i den platsen. Du kan vara där även utan visum - som när du ändrar transitflyg
Läs andra frågor om taggar customs-and-immigration visas air-travel russia lufthansa Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna