Vad radioutrustning använder piloter att kommunicera med ATC?

2

Jag känner till de transpondrar som används för kommunikation via Air Traffic Control, men förutom vilken radioutrustning använder piloter att prata med ATC? Vilken moduleringsmetod används?

    
uppsättning joey 09.04.2018 12:57

4 svar

6

länk
betoning läggs till

As of 2012, most countries divide the upper 19 MHz into 760 channels for amplitude modulation voice transmissions, on frequencies from 118–136.975 MHz, in steps of 25 kHz.

Ett typiskt flygplan har ofta två kommunikationsradioer, kallad COM1 och COM2.
Varje radio har en aktiv och väntelägesfrekvens. Piloten kan lyssna på antingen radio eller båda radioerna samtidigt, men kan bara sända på en enda radio.

Det finns ofta 2 navigeringsradioer, NAV1 och NAV2, som kan ställas in på VOR eller andra radiobänkar, och piloten kan lyssna på radiosändningarna (vanligtvis för Morse Code IDs, inspelade röstsändningar och ibland Voice -över-VOR ATC)

    
svaret ges 09.04.2018 16:05
2

De viktigaste kommunikationsverktygen är uppenbarligen Vhf-radioer för röst, en annan är HF, särskilt i avlägsen plats eller oceanisk. I transatlanten är röstkommunerna via HF med SELCAL (selektivt samtal) som ger ett annat kommunikationsverktyg mer och mer använd: CPDLC (kontrollerpilots datalinkkommunikation) den här är inte av röst. Klareringar eller förfrågningar ges med den här metoden för transatlantiska och mer och mer i land också.

    
svaret ges 10.04.2018 23:07
0

En kort sammanfattning, specifik för USA:

VHF AM är det vanligaste röstläget för kommunikation med ATC.

UHF AM används också för militära och vissa statliga tjänster, men i allmänhet bara militär, för kommunikation med ATC.

HF-radio används för kommunikation med ATC, och används oftast på oceaniska rutter. Det är inte så "pålitligt" som VHF, men signalerna kommer att föröka sig längre.

Andra förbättringar och andra modaliteter är tillgängliga men de är inte strikt röstkommunikation.

14 CFR 87 täcker flygtjänster och definierar frekvenser och lägen samt användningar för flygspecifika tjänster.

länk

    
svaret ges 10.12.2018 03:05
-2

Det här är en väldigt bred fråga, bara för att varje typ av flygplan har olika krav på sitt design syfte. Eftersom civila flygplan kanske inte behöver använda UHF-frekvenser där vissa militära flygplan måste ha en UHF-radio. Och transpondrar används inte för kommunikation. :)

    
svaret ges 09.04.2018 19:10