Tekniskt är det helt möjligt, och flygplanstillverkare släpper ut scheman som detta regelbundet. Det finns tre intertungade huvudorsaker till varför detta inte har (hosta) tagit av i praktiken ännu:
Flygplan har väldigt strikta regler för säkerhetskrav, inklusive att alla ombord kan evakuera inom ett visst antal sekunder, och detta testas med levande träningar med hjälp av riktiga plan och riktiga människor. Att evakuera snabbt skulle vara svårt att göra med våningssängar, och bara om det är möjligt skulle det vara en väldigt dyr övning.
Större flygbolag gör för närvarande mycket pengar genom att ta ut $ 10.000 för långdistansflyktiga lägenklassar. Att introducera platta sängar i ekonomin skulle osannolikt göra för de förlorade intäkterna.
Bunk beds är bara förnuftiga på långdistansflygningar, vilket kräver stora, dyra flygplan och bra lokala matare nätverk för att kanalisera människor. Det gör det svårt att bryta sig in för en ny uppstart (vem gör inte har inte affärsintäkterna att förlora) för att finansiera försöket.
Så du behöver ett stort flygbolag utan premie sittplatser och mycket pengar som de är villiga att bränna på en övning som kan flopa innan den första flygningen. De enda som egentligen passar räkningen är de största lågprisflygbolagen som Ryanair, men de är kända för penny-pinching, inte språng i tro, så jag håller inte andan. Air Asia, lyssnar du?