Finns det någon tumregel för viktbesparingar med kompositmaterial. Till exempel finns det en tidig modell stor flyglinje som B747 eller till och med B737 som senare modifierades med kompositvingar eller krossning som visar viktbesparingar?
(egetarbeteviaboeing.com)Överlagradeskaladeritningar.
Ovanförserdulikformigaplanmedsamma3-klassigasittplatser(±1sits).Dennyare-mer-komposit787är16tontyngre,mengerändåupptill20%bränslebesparing( ruttberoende ) . 3,4 av de 16 ton är de nyare och större motorerna. Och resten är främst större vingar (som kan byggas större lättare tack vare kompositer).
Syftet är att bygga större vingar, inte gå ner i vikt. Det andra huvudmålet är minskad underhållskostnad (bättre utmattningstolerans, ingen rost, etc.).
The result is an airframe comprising nearly half carbon fiber reinforced plastic and other composites. This approach offers weight savings on average of 20 percent compared to more conventional aluminum designs.
Baserat på denna offert är svaret -20% (givet samma vinge, etc.). Observera också att 787 sparar också vikt från ingen blöderarkitektur , men som ovan visar att det inte är ett lättare plan än det det ersätter. (Blödning förbättrar också motorns bränsleeffektivitet, inte bara vikt.)
Läs andra frågor om taggar aircraft-design airliner aircraft-structures aerospace-materials weight Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna