Satellit telefoner skulle användas för passagerare. Över land använder ATC VHF / UHF-radio och över havet använder ATC HF-radio eller (textbaserade) satellit data länkar.
Det är bara baserat på citat i frågan, det låter som en kraftdistributionspanel i flygplanet misslyckades och lämnar dem utan radio. Det finns rutiner för flygplan med misslyckade radioapparater för att fortsätta flyga, men det är mycket extra arbete för både flygbesättningen och ATC. Och vem vet vad annan utrustning på samma kraftpanel påverkades.
Med en satellit-telefon tillgänglig kan besättningen kunna kontakta ATC och ordna en omställning och landning snabbare och lättare än de vanliga no-radio-procedurerna (NORDO) tillåter, men varken ATC eller besättningen skulle vilja använda det långt längre än nödvändigt för att landa säkert.
Skyddsåtgärden skulle också vilja försäkra sina kamrater på grund av att flygplanet inte har attackerats eller kapats, och de skulle också föredra att eventuella problem repareras hemma av människor som de " har redan visat att risken för spionage eller sabotage minskar.