Jag var en gång (som tio år sedan) på ett transpacifiskt flyg med nordväst från KIX / RJBB till KDTW på en Boeing 747 och vårt flyg som försenades vid porten i ungefär en timme på grund av något problem med en "flytande horisont" (Jag kom ihåg felaktigt, problemet var en "artificiell horisont").
Är det ett fel med attitydindikatorn? Vad gick precis fel? Det låter som om de fixade det genom att byta ut en komponent, kanske instrumentet själv?
Bästa insatsen är att det var ett problem med den artificiella horisonten. Om det var på ett äldre flygplan utan en glaskupong var gyroen eller gimbalen sönderbruten, vilket ledde till att ansiktet "float" runt eller bara stannar i en udda vinkel. Sedan kommunicerades då dåligt med dig av någon. Annat än det jag aldrig har hört talas om en "flytande horisont" och en google-sökning ger inte heller några resultat.
Läs andra frågor om taggar aircraft-maintenance flight-instruments Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna