Svårt att säga med viss säkerhet, men Tu-16 och Tu-95 har tydliga tecken på tillämpning av områdesregeln. Båda hade första flygningen 1952, vilket gör det tidigare än Whitcombs publikation.
Whitcomb kan ha upptäckt regeln självständigt, men tyskarna visste det sedan 1940-talet, så min gissning är att ryssarna antingen hittade den från dem (mycket mycket värdefulla aerodynamiska forskningsdata fångades efter kriget ) eller utvecklats självständigt (ryssarna hade / har egna NACA , trots allt).