Förenta staterna började bara installera programvara för att läsa chipdata i APC-kioskerna på vissa flygplatser för några månader sedan och de första utrustade CBP-tjänstemänens skrivbord med liknande programvara för ännu mindre månader sedan på JFK (se denna artikel / pressmeddelande ), så det kan vara en lite tidigt för att ha hört vad som händer när pass-chipet inte fungerar eller ansiktsigenkänning finner en felaktig matchning. Jag tycker att det är en ganska säker satsning att ett misslyckande av processen sannolikt bara kommer att signalera människan du är eller kommer att prata med att se hårdare på dig och ditt resedokument än vad de annars skulle ha.
Om de skulle förneka dig för ett icke-fungerande chip skulle de berätta för flygbolagen att de skulle kunna förneka dig ombordstigning av samma anledning och undvika att behöva flyga hem.
Global Entry-kiosker tillåter inträde utan att prata med en människa och de accepterar en mängd olika dokument, inklusive chip- och no-chip-pass, gröna kort och ibland NEXUS-kort. Eftersom de inte utnyttjar biometri som lagras i resedokumentet (endast chippaset har något), men i stället identifierar den person som erbjuder dokumentet genom att jämföra med centralt lagrade fingeravtryck, de har ännu färre skäl att vara oroliga för att de inte arbetar chip.
Jag försökte faktiskt det experimentet på min sista post med hjälp av en GE-kiosk genom att lämna baksidan av mitt pass, där jag tror att chipet är, inuti foliehöljet jag bär passet. Maskinen märkte inte.
Om du vill testa ditt chip själv kan du leta efter NFC-tagläsarens programvara för din smarta telefon. Jag har använt den här appen och försökt andra. Om du kan läsa chipet så kan du vara säker på att det fungerar, men om du misslyckas med att läsa det kan det berätta för dig så mycket om telefonens skrämmande NFC-hårdvara som det handlar om chippet.
Observera att den svaga biten av NFC är inte själva chipet men den fysiskt stora slingan av fin tråd eller folie som den behöver som en antenn för att hämta tillräckligt med energi för att driva chipet. Även om detta verkar ganska tillförlitligt när det är inbäddat i hårdplast, som i ett kredit- eller transittkort, kan det inte fungera lika bra i ett böjbart lock på ett pass.