Det verkar ATC-utsignalerna är ganska låga!
Det här är från ett radiodatablad för Allmän Dynamics Air Traffic Control
RF-utgångseffekt:
Low Power Transmitter 2-12 Watts with co-site filter,
2-20 Watts with out co-site filter
High Power Transmitter 12-35 Watts with co-site
filter, 12-50 without filter
länk
Jag vet inte om det här skulle vara en radio för ett flygplatskontrolltorn som talar inom ett område på cirka 10-15 miles, eller en tillvägagångsradio som talar till dig över ett bredare område, som 30 miles eller mer.
Databladet säger "dessa rack
monterade sändare och mottagarsystem är speciellt utformade för att
uppfylla de dynamiska uppdragskraven för flygtrafikcentraler,
kommersiella flygplatser, "så kanske båda?"
När jag flög från strax väster om Boston söderut till Nantucket, ett avstånd på 98 nautiska mil som flygplanet, började jag med Boston Approach för flygning efter att ha bytt till en 2: a Boston Approach, bytte till Providence Approach (I flög lite mer sydligt för att gå över Marthas Vineyard och mindre över havet), sedan en 3: e Boston Approach, och äntligen Nantucket Tower när cirka 8-10 miles från flygplatsen. Samma går tillbaka.