In en glid eller skid, hur har en vinge en högre attackvinkel och mer hiss?
Jag har diskuterat detta med min instruktör flera gånger, och jag har konceptet memorerat, men från en aerodynamisk synvinkel kan jag inte se hur vinkeln på relativ vind till ackordlinjen är olika per vinge (förutsatt att en Cessna 172, om det gör mycket av en skillnad).
Vingarna är väsentligen en rak linje över toppen av planet, och relativ vind är en enda vektor - för mig verkar det som om de borde ha identiska AoAs.Om du vet om en grafik eller video tror jag att det skulle hjälpa till att förklara bäst.
1 svar
Du är mestadels korrekt, men flygkroppen förvränger luftflödet i sidoslip så att vindvingen ser en högre angreppsvinkel nära roten, och leewardvingen är en lägre angreppsvinkel. Se nedanstående ritning för en förklaring.
Deblålinjernavisardensidledigadelenavluftflödetochderödapilarnadetresulteranderullandeögonblicket.
Därförbehöverlågvingeflygplanmerdihedralochhögvingeplansomdin172nästaningen.Wingsweepläggertillmerriktningsstabilitet,ochsedanhittarduävenflygplanmeduttaladanhedral,som Harrier jump jet eller F-104 Starfighter . Se detta svar för mer information om detta.
Läs andra frågor om taggar aerodynamics Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna