How påverkar rorstorleken sin förmåga att producera sidolift?
Vet någon hur området, höjden och bredden på ett roder påverkar hur bra den ger sidolift? Jag har hört att de mest effektiva roderna är cirka 35% av den vertikala stabilisatorn MAC men finns det några matriser för att räkna upp det här?
1 svar
Figuren på 35% kan vara perfekt för ett roder på GA-flygplan med anständigt effektivitet och tillräckligt höga styrkor så att en bra kontroll känns uppnås.
Generellt är ett roder på en vertikal svans som en flik på en vinge. Det ändrar både camber och förekomsten av vertikal när den avböjes, vilket hjälper piloten att justera sidoliftkraften som verkar på hela vertikalt. Därför är samma formler som de för flaps kan användas för roder.
En enkel approximation för mängden höjningskoefficientförändring per flikböjningsvinkel $ \ eta $ är $$ c_ {l \ eta} = \ sqrt {\ lambda} \ cdot \ eta $$ där $ \ lambda $ är flikens relativa ackord och $ \ eta $ måste vara i radianer.
Hermann Glauert härledde en formel med potentiell flödesteori som är mer komplicerad: $ c_ {l \ eta} = c_ {l \ alpha} \ cdot \ frac {2} {\ pi} \ cdot \ vänster (\ sqrt {\ lambda \ cdot (1- \ lambda)} + arcsin \ sqrt { \ lambda} \ höger) $$
JagritadebådatillsammansmedenkorrigeringavGlauert-formelnmedvindtunneldataovan.Detäranmärkningsvärthurnäradenenklaformelnmatcharexperimentdataredan.
Förattvaraeffektivmåstestyrkrafternapåettroderintevaraförhöga,menintehellerförlågaförattgebrafeedbacktillpiloten.FörGA-flygplanochglidflygplanharenrelativackordpå25-35%visatsiggedenbästakombinationen.Kontrollstyrkornaväxermedkvadratenavdenrelativaackordetpåderaskontrollyta,eftersombådederasområdeocharmenpådeytterligarekrafternasomverkarpådemväxerlinjärtmedderasrelativaackord.
Förattberäknalängdväxelväxlingenavhelavertikalenbehöverduvetasinhöjdkurvalutning$c_{l\alpha}$sompåverkasavdessbildförhållandeochsvepvinkel,just som en vinge är .
Läs andra frågor om taggar flight-controls lift rudder control-surfaces yaw Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna