Varför närmar Star Trek fartyg sig alltid på parallella plan?

Det finns ingen bra universums förklaring. Företaget verkar alltid vara att resa från planeten till planeten i ett 2D-plan, vilket skulle vara orealistiskt tack vare tjockleken på även vår skivliknande Vintergatan galax.

Tänk på att stjärnfartyg i Star Trek inspireras väsentligt av sjöfartyg. Besättningens organisationsstruktur, vissa roller, det sätt på vilket kaptenen ger order är alla mönstrade på US Navy. På samma sätt inspirerades den utforskande karaktären av showen av den europeiska utforskningen av världen som ägde rum i århundraden förbi. Med så mycket inspiration dras från 2D-världen av havgående ytbehållare blir det ett svårt mönster att bryta ut ur. Naturligtvis är det faktum att vårt solsystem är så snyggt, att det förmodligen hjälper till att upprätthålla 2D-bias där "upp" pekar i Polaris allmänna riktning.

I rymden är "upp" ett godtyckligt val. Om det alls var möjligt att implementera Star Trek-stilens artificiella gravitation, kommer "up" att vara konsekvent ombord på ett enskilt fartyg, men varje fartyg kan vara i någon orientering i globalt utrymme, så att två fartyg skulle kunna mötas vid någon 3D-aspekt i förhållande till varje andra.

Om den kreativa personalen hade försökt en mer realistisk, mindre begränsad skildring, skulle det förmodligen ha förvirrad publik.

Tänk också på att Star Trek-yttre visualiseringar tar en hel del kreativ licens med skalan. Båten i omlopp runt en planet borde vara en osynlig liten punkt mot halvklotet på en planet som faktiskt passar in i ramen. Det finns liknande problem med rymdbekämpningssekvenser också.

Bottom line, det är en förenkling för att göra saker mer relatable.

Jag brukade scoff vid tanken att alla strider måste vara upprätt och plan. Jag berättar att Star Wars III bröt från den modellen, om än i lokal skala.

Om du tittar på avstånd eller tid, och ditt mål är att minimera avståndet mellan två punkter i samma galax, skulle du vilja behålla en Z-nivå som överensstämmer med eller systemets ekliptik (korta avstånd mellan planetmål) och det galaktiska planet (längre avstånd mellan system, förutsatt en fladare galax). Av taktiska skäl kan du lämna planet, men du betalar priset när det gäller tid, avstånd och bränsle (förutsatt att icke-momentana hopp-enheter eller liknande). Detta antas spiral, lentikulär eller annan elliptisk galax.

Om du börjar titta på globulära eller sfäriska galaxer, kommer du alltid att åka bort från något konsekvent galaktiskt plan.

Eftersom det ser bra ut, och det är lättare.

För länge sedan brukade jag spela Traveller RPG ( länk ). I stridsreglerna för skepp för att skicka strid, sa det faktiskt att eftersom några tre punkter visar ett plan, bör alla strider som involverar 2 eller 3 fartyg bara hanteras med hjälp av 2-dimensionella koordinater bara för att det var så mycket lättare. (Jag parafraserar. Det var en lång tid sedan och hävdar inte att du kommer ihåg det ord för ord). Jag kan inte komma ihåg vad det sa om 4 eller fler skeppsslag.

För att tillämpa samma koncept här, så länge du har mindre än 4 fartyg involverade, är de alla i huvudsak i samma plan som varandra. Självklart kan deras individuella inställning skilja sig från varandra, men jag är säker för enkelhets skull att de bara gör dem alla parallella.

I det verkliga livet skulle stjärnorhips aldrig veta vad som händer. Verkliga rymdskepp skulle organiseras som skyskrapor med sina däck vinkelrätt mot färdriktningen och deras genererade tyngdkraft parallellt med färdriktningen och pekade motsatt till färdriktningen. i ett sådant rymdskepp upp och framåt skulle vara samma riktning. Och stjärnorna skulle ha cirkulära tvärsnitt för att minimera chanserna att slå rymdsdamm, gasmolekyler och jämn strålning.

Så om ett rymdskepp från jorden och en från Alpha Centauri mötte halvvägs mellan de två stjärnorna kommer deras bågar, som också är deras toppar, att peka på varandra och var och en skulle se den andra som en cirkel.

Men folk tenderar att bilda rymdskepp som havsskepp som flyter på havsytan. Havskepp har sin uppåtgående axel vinkelrätt mot sin främre axel. Skipsfartyg har normalt olika bredder, höjder och längder. Och sjöfartar har normalt sina däck parallella med den riktning de reser eftersom den naturliga gravitationen på jorden är vinkelrät mot den riktning som fartygen reser in.

Så när fartygen träffas till sjöss kommer deras bredder och höjder att skilja sig, vilket gör att det är lätt att se vilken väg som ligger uppe på det andra skeppet, och deras uppåtgående axel är parallell (om inte ett av fartygen sjunker).

Men verkliga rymdskepp kommer att utformas väldigt olika från sjöfart. Antag att ett rymdskepp har däck parallella med färdriktningen. Om fartyget accelererar eller decelerates plötsligt kan folket kastas av sina fötter och in i skott. Faktum är att i en berättelse fastnade huvudpersonen i sitt säte i kontrollrummet och dödade motståndaren som stod bredvid honom genom att plötsligt vrida på dragkraft och slängde honom i ett skott.

Någon som går i en korridor hundratals meter lång och nära framänden kunde plötsligt hitta sig i en situation som motsvarar att de inte stöds ovanpå en hissaxel hundratals meter hög om kraften plötsligt slås på och faller hundratals av fötter till sin död.

Men folk fortsätter att föreställa sig stjärnresor som liknar sjöresor och föreställa sig rymdskepp som är utformade som havsfartyg som möter sin uppåtgående axel parallellt med varandra, även om det inte finns någon havsytan mellan stjärnorna för att upprätthålla en sådan orientering.

Och kom ihåg att galaxens skiva är hundratals stjärnsystem tjocka och tiotusentals stjärnor system i diameter. Och planerna i de olika solsystemen som planetens bana in lutas i alla riktningar i förhållande till andra stjärnor.

Ok jag vet att andra människor svarade på det här, men jag skulle vilja föreslå något nytt.

I framtiden där rymdresor är möjliga kommer fartygsmotorerna, stabaliserande thrusters etc att bli en hel del mycket bättre. Datorerna kommer också att bli mycket snabbare och laddade med bättre navigationsformulär än vi kan tänka på nu.

Båda dessa faktorer leder mig till att tro att människor kommer att ha tämjat sig åtskilda och kommer att använda det som att de gör något annat som de känner sig bekväma.

Så ja, de skulle närma sig huvudet och parallellt, som en rymdbeteckning