if ($answer_counter == 1): ?>
endif; ?>
Med tanke på bildspelet i den videon (roterande axlar som roterar en skruvskruv) finns det två huvudfel som jag kan tänka på: kopplingen till jackskruven misslyckas, eller jackskruven i sig misslyckas.
Om länken misslyckas fungerar inte flikarna bara. Skruvarna håller flikarnas läge så att flikarna går sönder (inte förlängda). Det bör finnas en återkopplingsmekanism för att stoppa den operativa uppsättningen flikar innan de asymmetriska flikarna påverkar flygningen.
Skruvskruven själv är konstruerad för att inte misslyckas om den underhålls korrekt. Det finns också flera jackskruvar per vinge
När flikar misslyckas kan planet fortfarande landa. Det behöver bara en mycket längre landningsbanan för att ta hänsyn till den högre landningshastigheten och en bromsinspektion. Till exempel i den här händelsen landade en Boeing 737-800 (nästan) normalt.
När flikarna inte kommer att dra sig tillbaka efter start, kommer besättningen att ringa tillbaka till flygplatsen och landa igen med flikarna i startposition. Det här är någonstans mellan flikarna fulla upp och flikar i normal landningskonfiguration.