Rörledningen är en perfekt acceptabel grundbana
EMT-ledningen är en giltig jordningsmetod. Jag skulle bli förvånad över att se en markerad tråd inuti EMT - inget fel med det, skulle bara vara "bälte OCH upphängare".
Det kan dock vara lämpligt om du är i väderförhållanden där EMT rostar - det är möjligt att klämmorna / bindningarna rostar ut och ger dig en dålig jordningsväg. Du kan gå med grönsträngad tråd (som är lättare att dra) eller bar solid wire (vilket är svårare att dra, och kommer att göra framtiden att dra hårdare, men är bättre under "Rörledningens regler".)
När jag säger "dra" menar jag att de flesta kör ett styvt "fiskeband" och använder det för att dra en tråd igenom. Jag stör vanligtvis inte, eller vill inte trycka mitt metallband i något varmt. Så jag bara trycker tråden nerför ledningen och gör en hel del coaxing och ibland en liten lätt demontering av en rörledare. Mellanliggande åtkomstpunkter är mycket användbara, t.ex. den kryssrutan du nämnde.
Sedan du kopplat ur ledningen från A / C-enheten har du brutit jordningsledningen om det var bra tidigare. Om du hade ett jordfel skulle det vara "att dra chassit mot en pol eller det andra" och de två varmchassimätningarna skulle totalt uppgå till 240V. Men eftersom det inte är, och de är lika, skulle jag säga att du upptäcker svagheten i din jordningsväg.
Jag skulle inte tolerera det för en minut; Demontera och borsta det så mycket som möjligt, och överväga att köra den här jordkabeln. # 10 bör räcka för alla kretsar, och hårdvaruaffärer säljer bara # 8 solid. Jag skulle använda grönsträngad # 10.
Du kan också byta ut rostiga delar av ledningen, men det kräver att trådarna släpper ut.