Om kompressionsmuttern är tätt, borde du inte ha någon läcka. lägg inte teflon på ett komprimerat gemensamt ansikte. du kan, om det är desperat, dra det ifrån varandra och belägga allt med ett bra lager av dop och sedan montera igen. ibland kan du ha lite korroderad pore som detta kan fixa. Det kan vara dags att byta ut tillförselledning, mutter och hylsa. andra möjligheter:
1) det läcker inte från matningsanslutningen. i dessa inställningar är det ibland svårt att diagnostisera var läckaget beror på åtkomstproblem. kolla kompressionsmuttern på korsanslutningen. de arbetar ofta lös och orsakar en liten läcka som vikar ner ventilkroppens trådar och gör att det ser ut att läckan kommer från anslutningsledningen.
2) Ventilkroppen i sig kan vara sprickad eller läcka från en av ventilbussningarnas muttrar ovanför. samma logik som 1)
lycka till