Ja, ett delat roder kan användas som en hastighetsbroms. De tidiga versionerna av Beech Staggerwing och rymdfärjan har båda delade roder som används för hastighetsbromsar.
Detta fråga (vilket är det första resultatet för en Google-sökning på" Split roderflygplan ", btw), talar om några av fördelarna med delat roder, inklusive det faktum att det lägre roderet är mindre för finare justeringar medan du flyger.
Om roderna var lika stora, eller om det fanns tre stycken, varav två är lika med den tredje, kan de användas som en luftbroms?
Skulle det finnas fördelar att göra det mot att bygga i en dedikerad luftbroms?
Det är möjligt men det finns biverkningar.
Om båda rederna skulle böjas mot motsatta sidor för att avbryta varandra, kommer de att fungera som en luftbroms. Men eftersom det övre roret ligger längre ifrån tyngdpunkten än bottenroderna, avbryter de resulterande rullande ögonblicken hos roderna inte varandra. Som ett resultat kommer flygplanet att börja rulla. Detta kan sedan motverkas med aileronsna.
Eftersom roderna inte böjer sig så långt som luftbromsar skulle, skulle de vara mindre effektiva. Om de skulle utformas för att avböja mer, skulle de ökade krafterna på dem och på styrsystemet kräva en tyngre konstruktion och därigenom öka vikten på flygplanet.
Ja, ett delat roder kan användas som en hastighetsbroms. De tidiga versionerna av Beech Staggerwing och rymdfärjan har båda delade roder som används för hastighetsbromsar.
Läs andra frågor om taggar flight-controls aircraft-design Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna