Baht bussar eller Songthaews är inte alltid på ett strikt schema ...
Särskilt utanför upptagen / turistområden och lågsäsong . I det här fallet kan det vara den sista som väntade på båtpassagerare eller eventuellt några sista stragglers att komma med om han inte har bråttom. Ibland ser du även songthaews leverera paket eller producera (oftast tidigt på morgonen). Det är meningsfullt att göra några extra pengar på en väg som du reser ändå. Jag har väntat över en timme för en songthaew att avgå; du måste bara vara tålmodig ibland att få den billiga kursen.
Du kan också prata med chauffören av songthaew och hyra dem ofta för ett utvägsprojekt, vilket vanligtvis är ganska gynnsamt för passageraren. En liten omväg på 2-3 km med tunga väskor kan inte vara något för förare men kunde verkligen hjälpa passageraren och för 10-30 baht mer bekvämligheten är värt det .... speciellt om du hyr dem för en 1/2 dag eller något liknande.Om det är tröst, arbetar minivans och longtailbåtar ofta på samma sätt. Om det är fullt, lämnar det omedelbart. Eller det kommer att gå på ett schema om det inte är fullt. Eller du kan "köpa ut" några av platserna så att det är värt att chauffören bara lämnar omedelbart .
Betalning framåt görs vanligtvis för mer regelbunden biljett service som minibuss / buss / tåg. Men krävande betalning för omedelbarhet varierar. Vanligtvis om det är troligt att förvirring kring det överenskomna priset kan uppstå efter det faktum, då kan du bli ombedd att betala upp fronten. Så länge den andra parten uppfyller sin plikt, så ser jag inga problem med det.
Genom att hålla ett coolt huvud och välja att betala mer för omedelbarhet eller bara vänta på billigare körning, Jag tror inte att det fanns mycket annat du kunde ha gjort . Du sa det själv, inget annat omedelbart alternativ var tillgängligt i samma prisklass. Vänta tills du går någonstans som Patong där Tuk Tuk [mafia] tar 200 baht bara för att gå