Min klubb har en C42B som används både som tränare och rekreationsflygplan, så jag slutade och tittade i Pilotens bruksanvisning för den där.
Nu innan jag säger något annat: självklart, om de exakta värdena är viktiga, kontakta alltid POH för den aktuella specifika flygramen!
Med ovanstående förberedelser sålunda ur vägen:
- Konstruktionsgränserna anges som maximal positiv vingeladdning +4 G och maximal negativ vingehöjd -2 G.
- Vingarna kan avlägsnas, och POH lägger ut förfarandet för detta (såväl som självklart det för att återmontera dem).
I det ögonblick som jag snabbt tittade igenom texten upptäckte jag inte någonting självklart vilket skulle tyda på att detta skiljer sig från varianter i C42-serien.