Hyperlanesbegreppet var något som fanns till Star Wars mythos strax innan serien New Jedi Order lanserades, främst för att möjliggöra en tydligt igenkännlig invasion för Yuuzhan Vong att följa. Om du läser böckerna - i vilket fall du har min sympati - kommer du märka att Vong följde primärt existerande hyperspace-rutter i sin invasion.
Konceptet är inte helt dumt; Om hyperspace innebär att hitta säkra vägar där man inte "flyger genom en stjärna eller studsar för nära en supernova", så är det perfekt att väl färdade, välkarta vägar som är kända för att vara säkra skulle vara till en premie . Det är också meningsfullt att upptäcka en ny väg skulle vara potentiellt lönsam. som du sa, upptäckaren ska kunna sälja banans koordinater för vinst. Det finns bara ett fall, till min vetskap om detta som sker i EU ; Imperial Emperor handlar den Imperial Remnant kunskapen om Deep Core hyperspace-sträckor till Galactic Federation of Free Alliances i utbyte mot intelligens på Yuuzhan Vong, speciellt deras militära förmågor. Men även en händelse bör tjäna för att bevisa att sådana vägar är värdefulla varor.
Timothy Zahns Pastorspektrum nämner också företagssektorn spenderar mycket krediter om "fly-by" -utforskning; det vill säga hoppa från hyperspace, skanning för att se till att det inte finns något farligt och sedan hoppa ut igen. Det är högst sannolikt att en sådan undersökning var automatiserad, och med tanke på företagssektorns närhet till de okända regionerna skulle man anta att upptäckten av säkra hyperspace-rutter potentiellt var lönsam för företagen, både för monopolet på system som de hittade och genom försäljning av koordinaterna själva.
Det känns också perfekt att en smugglare som Han Solo kanske kommer ifrån den misshandlade banan, så att säga, och har kunskap om "back-lanes" som gör det möjligt för en att resa genom hyperspace snabbare eller möjligen helt enkelt för att undvika patruller ; Jedi-sökning antyder att Han Solo verkligen känner till sådana vägar till och från Kessel, som förklarar linjen från A New Hope där han säger; "Hon är det enda skeppet som gör Kessel Run i mindre än tolv parsecs."
Det är uppenbart att en gång ett fartyg är i hyperspace, det kommer inte ut förrän det tvingas eller vill, och tanken på att inrätta interdiktorer eller tvinga fartyg att betala vägtullar för att använda hyperlaner är oanvändbart. Vad som är användbart är dock att parkera en interdictor i en populär hyperlane och fånga fartyg som flyger en nyfångad planet längs den vägen, som Yuuzhan Vong gjorde i Destiny's Way , eller gruvdra en rutt för att skapa en fälla för en militär styrka, som GFFA gjorde mot Yuuzhan Vong i samma roman. Så kunskap om hyperlaner är användbar inte bara ekonomiskt, men militärt.
Det finns också någon omnämnande av Rakata, som hade hyperportar snarare än fartyg som kan ta sig in i hyperspace på egen hand, bara att kunna resa genom vissa säkra vägar, även om detta uppenbarligen förutsåg även Gamla republiken ensam modern hyperspace-teknik.