Vilken typ av lim kan användas för att ansluta till platta drivrem och kilrem?

1

För mitt speciella projekt behöver jag gå med ett platt körband med kilrem (den bredare delen av profilen är exakt). På grund av arten av deras tillämpning kommer en sådan kombinerad del att rotera med det mesta av kraften som överförs via kilremmen (det är tänkt att vara ett tanksteg). Foggen måste kunna böja, eftersom hela kontraktionen kommer att sträckas mellan två hjul med 20 cm diameter. Jag planerar att förstärka den med skruvar eller nitar.

Kan du tacka vilken typ av lim som kan göra jobbet?

    
uppsättning Kamil Zadora 08.10.2010 13:39

3 svar

1

Jag skulle använda Shoe Goo ... det torkar gummiigt och flexibelt.

Ett annat alternativ skulle vara kontakta cemement (jag använder DAP, personligen, gör inte få den icke-brandfarliga som rengörs med vatten), men det är mycket svårare att arbeta med i allmänhet. Och de är seriösa om att använda det utomhus - röken är mycket starka.

Och mitt sista val skulle vara grundläggande gummicement ... obligationen är inte bra, men om du förstärker det kan det vara okej. (bara få inte "ompositionerbara" grejer)

    
svaret ges 08.10.2010 13:53
0

Om du ska rulla ett kilrem runt två rullar tror jag inte att du kan lima ett kontinuerligt plattband till det och hålla det fast. Om inte det plana bältet är mycket flexibelt längs längden på det (vilket vanligtvis är exakt vad det är utformat att inte göra), kan du få problem med att bältena böjer annorlunda. Om du limar bälten medan de är platta, kommer de inte att böjas, och om du limar dem böjda, vill de vara böjda.

Om du får ett plant bälte och vrider det inuti, kommer du att klistra in den förstärkta spänndelen av bältena, och det kan fungera. I så fall skulle jag bara använda kontaktcement som Joe och Scott säger.

    
svaret ges 08.10.2010 16:31
0

Den här sena är förmodligen för mycket besvär, och kanske inte fungerar ändå. Tja, jag låter inte det stoppa mig!

Avspelning av @Steve Armstrongs tanke på att det kontinuerliga platta bandet troligen skulle klibbas framgångsrikt och med tanke på att din ansökan är för ett spårat fordon, vad sägs om ett tillvägagångssätt som detta:

I stället för att klistra fast det platta bältet på kilremmen, vad händer om du skär det plana bandet (eller något annat material) i bitar, vilka var och en är limmade (eller på annat sätt fastsatta) till det platta bältet. Så är spårets "yttre" yta inte ett kontinuerligt platt bälte, men är segmenterat.

Det kan hända att du undviker några av den inneboende skjuvningen som sannolikt kommer att uppstå mellan det kontinuerliga plana bältet och kilremmen, eftersom "spåret" rullar runt de två (eller vilket antal du har) rullar.

    
svaret ges 25.01.2011 18:44