Cycling England till norra Sverige - cykelbanor, cykelvägar och lägerplatser?

Det finns ingen brist på campingplatser i Europa, så det borde vara ganska lätt att hitta en plats varje kväll. Men tro inte att du kommer att kunna leva längs cykelvägarna (förutom kanske på några utsedda områden). Mycket av marken längs cykelvägarna är utvecklad.

Det finns många markerade (och kortade) cykelvägar över hela området. I själva verket finns det en som heter cykeln för Nordsjön som kan passa dina behov till en "T".

Det finns också nationella cykelvägar i länder som Nederländerna, Danmark, etc. som du kan länka ihop för att bilda ditt eget äventyr. Gör en liten googling för "långväga cykelleder i XX" och du hittar en mängd alternativ.

I hela det område som du kommer att täcka engelska är känt av en stor andel av folket, så du behöver inte lära dig det lokala språket, men du kommer att ses som artig om du vet några av grunderna och fråga om folk förstår engelska, snarare än antar att de vill.

När du söker på reseplanerare för cykelturer kan du hitta cykelvägplanerare . Det har ett holländskt namn men i dag är gränssnittet trilangalt, med nederländska, engelska och tyska. Om du stöter på några ord du inte kan förstå kan du hitta hjälp på webbplatsen. Det hittar dig cykelvägar med skyltar, skrivna böcker och / eller GPS-information och du kan ange det språkval du är villig att acceptera den informationen i.
Du kanske vill spela lite med det, som att ställa in fler och färre punkter, undvika eller tillåta färjor och ibland till och med bryta resan till bitar.

När jag tittade upp över planeraren hittade jag EuroVelo-rutekartan med site den tillhör .
Färre alternativ men om du vill resa riktigt långt avstånd kan dessa rutter fungera bra för dig.

Å andra sidan, om du vill ha mer detaljerade rutter, har fler och fler länder och mindre områden idag cykelvägplanerare. I Storbritannien gör sustrance bra för rekreationsanvändning, ofta på väg och inte så snabbt, jag tyckte om att använda dem, men de som vill göra 160 km / 100 mil per dag kommer sannolikt inte vilja ha dem. I Nederländerna har vi knutsnätverket, Fietsknooppunten, Det här är en planerare som täcker hela landet, på holländska . Mycket bra för fritidscykling i Nederländerna, men inte lika rakt fram för långa sträckor. Också som du måste följa ett nytt nummer varannan minut. Men det ger mycket korta beskrivningar av cykelvägarna. Det finns minst 10 olika cykelvägplanerare i Nederländerna som täcker olika typer av cykling, som pendling, dagsturer, längre sträckor i Nederländerna.

Massor av ruttalternativ i Nederländerna Foto av Willeke, jag det är. Fri att använda för alla.

Tyskland är lite mindre täckt men har fortfarande gott om täckning för cykelvägar. Och mer i norra delarna behöver du än i söder.

Jag är inte så bekant med vad som finns i Skandinavien, men av rykte borde du kunna hitta både långdistans-, pendlings- och fritidsdagsturer.

Camping är lätt att göra längs vägen, vild camping är inte så lätt.
I Nederländerna är vildcamping inte tillåten (och det finns verkligen inget utrymme för det.) Andra länder kan ha olika regler och i avlägsna områden hittar du fler alternativ för vild camping eller bo på gårdar och liknande. Å andra sidan, om du vill bo i byggnader, hotell och vandrarhem aplenty i Storbritannien, Nederländerna, Tyskland och Danmark, längre norrut kommer det att vara svårare, speciellt om du kommer ut ur den lokala turistsäsongen.

Några långdistansvägar leder dig runt städer, i så fall måste du kanske planera lite längre fram för att hitta platser att bo. Även (nationella) parker stängs ofta efter solnedgången, så planera dina tider för det.

Mat är (igen) inte ett problem, snabbköp och mindre affärer, restauranger och snabbmat alternativ, återigen svårare att hitta när du kommer / håller dig utanför misshandlad spåret. Och när du använder cykelvägar i vissa länder måste du kanske lämna rutten för att hitta dina affärer och restauranger.