En tryckkropp behöver rundade hörn vid alla utklipp för att undvika ansamling av stress i hörn . Om hörnen inte avrundades skulle skrovskinnet vara förstärkt lokalt, eller det skulle börja spricka där snart.

Detta var lärt sig den svåra vägen av de Havilland, när deras Comet Jet Airliner började att dyka ut ur himlen av okända skäl . I en av de första stora kraschutredningarna i luftfartshistoriken var vraket av en lyftas från havsbotten utanför Elba och återmonteras . Då lärde man sig att trycksatt stugan hade sprungit från sprickor som höll ut ur fönsterkorvarna.

deHavillandCometI.Noteradefyrkantigafönstren.FönstretsomorsakadeförstörelsenavG-ALYPvarovanpåskrovetochkanintesespåbilden.(Bild källa )

FinitativelementsimuleringavhörnspänningarienComet-fuselage-hud.Röttbetecknardehögstabelastningarna.(Bild källa )

Andra flygbolag hade byggt trycksatta cockpits tjugo år tidigare och gjorde det rätt första gången ...

Stressdistribution / Stresskoncentration

Ju skarpare du gör ett hörn desto högre blir stressen. Detta är oönskat eftersom det kommer att öka spänningen på materialet och kan främja trötthet som kan leda till strukturella fel på vägen.

Du kan undvika detta problem genom att ha en större kurvradie. Detta gäller inte bara för fönster, utan även kabin / lastdörrar på ett flygplan.

bild http://www.afgrow.net/applications/DTDHandbook/examples/ images / page2_2 / image014.gif

Källa

När flygplan genomgår omvandlingar blir fraktare och lägger till lastdörrar, märker du att de behöver göra metallen tjockare runt dörren för att hjälpa till att sprida stress, alltså området om olackerad metall:

bild http://www.transportarchive.org.uk/aimages/G3412.jpg

Källa

Beräkning

Något material om detta, även om det gör förenkling stressen är bara i en riktning snarare än både som i verkliga livet. Du kan se hur as $ r $ blir mindre spänningskoncentrationen $ K_t $ går upp, vilket ökar maximal stress ($ \ sigma_ {max} $).

Fotnot:Detbehövsenlitenbitav"spel" mellan fönstret och skrovet av tekniska skäl, såsom termisk och tryckutbyggnad, vilket gör denna typ av arrangemang nödvändigt. Om du skulle kunna överföra lasten i alla riktningar till fönstret, skulle det inte vara nödvändigt.