Okej, jag redigerar detta svar helt. Mitt första svar var i grunden: produkter som 3-i-1 och silikonspray är bra för att lossa fasta delar, men för ljus för långsiktig smörjning, packa den med fett (litiumfett, axelfett, plocka ditt gift). Jag står fortfarande med det ...
Men; vad händer om du gick högteknologisk och installerade ett par faktiska lager? : -)
Bilden är ett par högteknologiska racinglager som går på något som en Porsche 911. De såg precis ut som något som skulle vara lätt att klämma fast på gungan, med tillräckligt små tidskrifter för att köra en bult genom och klämma upp dem snyggt och tätt. Det finns många andra lager att välja mellan. Du kan även hitta några teflonlager eller till och med teflonrör precis rätt storlek för bultarna - ingen smörjning någonsin igen.
Original svar:
Något som 3-i-1 olja eller till och med silikon smörjmedel spray är utmärkt för att penetrera rost och fastna delar för att börja flytta igen, men på lång sikt tror jag att du kanske vill ha något lite tyngre. Jag tvivlar på den pulveriserade grafiten.
Motorolja är egentligen ett av de bästa smörjmedlen för bildörrgångar, för vad som helst är värt.
Personligen skulle jag noga rengöra dem med antingen ett lösningsmedel (som kommer att förångas) eller motorolja, eller båda, och packa sedan dem lätt med axelfett. Jag skulle göra det precis som om du packade hjullagers, så att du klämmer ut den andra sidan och torkar bort överskottet på utsidan. Jag tror bara att det skulle vara längre än bara vad som helst, och skydda metallen från rost, vilket är där en hel del squeak kommer ifrån.
Litiumfett kan också vara riktigt bra. Det eller axelfettet, samma skillnad förmodligen.
När det gäller silikonspray (garageportkedjens smörjmedel) har jag använt den på min motorcykelkedja och det är okej-ish. Det är bekvämt eftersom jag kan lägga en tidning eller en trasa bakom kedjan och spruta den där för att rengöra och smörja utan att få det på allt annat. Men det verkar inte vara så länge i elementen. Jag ska stoppa det och gå tillbaka till en regim av att cykla upp på en jackstång, städa kedjan med en tvålborste, skölja och torka och sedan blötlägga den i motorolja.
