Varför är 4 blad propellrar ofta i X eller + läge när flygplanet är parkerat?

6

Finns det en betydelse för placeringen av 4 blad propellrar på parkerade warbirds? Många gamla bilder har dem på X eller + positioner.

    
uppsättning user24491 29.07.2017 04:13

1 svar

13

Jag har drivit tvillingmotorflygplan med fyra bladiga propellrar. Medan inte warbirds, bör följande illustrera några av resonemanget som går in i positionering av flygplans propellrar. Varje typ och situation kan variera.

I vår operation har vi två positioner där vi placerar knivarna när flygplanet parkeras. Positionerna är den x och + position du nämner, och vi väljer den mest lämpliga som är beroende av situationen.

+ positionen

När vi parkerar ett sådant flygplan på en ramp kan vi vilja säkra propellrarna så att de inte kan vända sig i vinden. En vanlig metod för att säkra propellrarna innebär att propellern placeras i + -positionen och säkrar bottenbladet med en manschett som är bunden till sidorna med en bungee.

Dessa propellrar är bultade till PT6-seriemotorer, där propellerns sektion (kraftsturbin och växellåda) är fritt vridande. Att säkra stödet hjälper till att se till att växellådorna inte vrider utan korrekt smörjning, och hjälper till att minska slitage.

x-positionen

När flygplanet parkeras i en hangar eller på en ramp med propellrarna osäkrade, vilket är vanligare för vår operation, vill vi placera propellerbladet i x-positionen.

Detta är att sätta knivarna i en position som utgör minst risk för att personer rör sig om flygplanet. Höjden vid vilken knivarna skulle sitta i + -positionen skulle typiskt sätta knivspetsen höger vid huvudnivå, en farlig position för en relativt skarp och lågsäkerhetsflygplan. Omvänt placerar knivarna i x-positionen de övre knivspetsarna ur vägen och det undre bladet spetsar ner nära knänivån.

    
svaret ges 29.07.2017 18:46