Vilka luftfartygsdesignelement bidrar mest till hållbart flyg?
Om jag ville utforma ett flygplan för autonom drift och maximal uthållighet, vilka designfilosofier ger den största fördelen? Jag föreställer mig en driven glider. Behöver inte vara mycket manövrerbar.
Jag är intresserad av relativa proportioner, vingspets, längd, tyngdpunkt, tryckpunkt, vingeplacering, dihedral / anhedral, motorplacering, bränsletyp etc.
- Finns det en "söt plats" för tyngdpunkten i förhållande till hissens centrum för att maximera stabiliteten?
- Eftersom det kommer att vara mest autonomt (datorstyrt), kan jag designa för mindre inneboende stabilitet?
- Vilka motorer / bränsletyper är mest effektiva?
1 svar
Naturlig stabilitet skulle vara högst på listan för mig. Titta på flygplansflygplan för inspiration. De har sina egna egenskaper:
- Mycket låg vingebelastning för minsta sänkhastighet
- Hög naturlig stabilitet och därmed ett mycket snävt hastighetsintervall
- Hög aspektförhållande vinge, tunn luftplatta med hög camber
- Extremt kort rörelse före vingen (ingen nyttolast att bära)
- Extrem skrovlängd bakom vingen som ger gott om aerodynamisk dämpning
- Starka dihedral av yttervingen.
I kombination betyder det att din styrprogramvara kan vara mycket enkel. Avslappnad stabilitet kräver många sensorer och inbyggd redundans, och ju fler delar du behöver lägga till, desto fler möjligheter till misslyckanden kommer du att sluta med. I motsats till det misslyckas fysikens lagar aldrig, använd dem till din fördel. Se nedan för ett exempel som jag kopierade från Wikipedia-sidan på gratisflygmodeller:
Förairfols,c.g.platsochallaandradetaljerJagrekommenderarattdutittarpå flera fria planer tills du ser ett vanligt mönster.
När det gäller typen av bränsle: Beror hur bullrigt och rörigt du tolererar motorn att vara; vissa människor kommer bara att flyga elektriska medan andra är nöjda med tvåtaktsmotorer.
Läs andra frågor om taggar aircraft-design engine cg Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna