Ar det FAA-godkända infraröda nattvisningsapparater vi kan använda vid motorfel på natten vid IFR-förhållanden?

1

Förfärlig situation. Din enda motor på ditt allmänna flygplan misslyckas. Du flyger på natten, inga flygplatser i närheten är tillräckligt för att landa och patchy dimma som orsakar instrumentets meteorologiska förhållanden nära marknivå.

Du kolliderar planet för maximal glidning, squawk nödkällan 7700 på transpondern, förklarar en nödsituation och försöker desperat se en öppning i dimma för ett fält eller en väg för att försöka nödlandning men kan inte se någonting som det är tonvitt och dimmigt. Du följer nödproceduren för att försöka få igång motorn. För att inte skada civila på marken som inte hade någon roll att spela i din olycka, ber du om vektorer från ATC till en grund vattenkälla. ATC vektorer dig till en närliggande liten sjö för dig att dike planet.

Finns det en FAA-godkänd infraröd nattsynsapparat som skulle ha tillåtit mig att se igenom markdimman och hitta en lämplig landningsplats? Om FAA-godkänd modell inte existerar, vad är minsta känslighet och upplösning som skulle göra jobbet?

    
uppsättning 0tyranny 0poverty 10.07.2017 13:51

0 svar