US till Asien via Europa med spädbarn

13

Vi planerar att gå på transatlantisk flygning (> 10 timmar) med ett spädbarn. För att hjälpa till att täcka kostnaderna, överväger vi bara att få en "lap" -biljett för vår (skulle vara) 1 år gammal.

Finns det flygbolag som är särskilt bra för att tillmötesgå spädbarn? Jag skulle tro att det här är kriterierna:

  • Kortaste layovers.
  • Mest ben i ekonomin.
  • När det gäller spädbarnsengagemang (leksaker, pussel, etc.) i samband med flygningen, sitter uppdrag med bassinets kapacitet, etc.
  • Vår ruttsektor kommer att flyga österut från USA: s östkust (NY eller DC), via Europa, till Kina / Indien. Slutbestämmelsen kommer att vara kontingent baserat på schemaläggning, prissättning och svaret på denna fråga;)

        
    uppsättning rs79 30.03.2012 15:17

    8 svar

    16

    Vi gjorde massor av transatlantiska resor med 3 barn (från 6 månaders ålder eller så). Min dotter hade sitt första fria flyg på sina egna mil när hon var 4 år gammal: -)

  • Det är helt möjligt om det är korrekt förberedt
  • Om du behöver en layover, gör det i Europa, inte USA. Annars på vägen tillbaka måste du gå igenom tullen och invandringen på den första amerikanska flygplatsen, så i princip måste du samla ditt bagage två gånger vilket är en kunglig smärta, speciellt med en massa vrida och trötta barn. Det är också oftast kortare totalresor.
  • Bra layoveralternativ är London och Dublin, eftersom de är "direkt" på väg
  • Ett annat intressant alternativ är Island Air via Reykjavik. Det delar upp hela saken i två segment som är ganska korta. På nackdelen bryter det ut på mitt utflykt i mitten av natten, vilket är en bummer av rugrats glattar snyggt.
  • Kom i kontakt med flygvärdinna. "Little Joey här är bara ur blöjor och har lite kort säkring. Det skulle vara bra om du ger oss en 20 minuters avancerad varning innan du blockerar öarna". De flesta skötare hjälper dig gärna. Ibland får du en grump.
  • Jag tror inte att flygbolaget betyder mycket. Vi har gjort dem alla (BA, USA, United, Island, Lufthansa, Schweiz, KLM, Delta, Sabena, Continental, Air France ...). Stämningen för passagerare och besättning på den aktuella dagen är mer än bokstäverna på flygplanet. Det ligger utanför din kontroll, så gå på pris och bekväm väg.
  • Vissa av de riktigt stora flygplatserna i Europa (Heathrow, Charles de Gaulle, Frankfurt) kan vara svåra att manövrera. Zürich, Bryssel, Reykjavik är mycket mindre. Å andra sidan har Heathrow Terminal 1 en riktigt fin lekplats, där barnen kan springa runt skrika huvudet efter 8 timmar på planet.
  • Många barn får öronvärden från tryckvariationen under start och landning. Något att tugga på hjälper. Tuggummi, om de är gamla nog. Flaska eller napp för de yngre.
  • Viktigaste: Ha kul . Det är ett bra familjeäventyr och om du har en positiv attityd om detta, kommer barnen också ha det. Om du är orolig, kommer de att lukta den från 100 mil bort. Ta med några nya spel, bildböcker, något att rita, skapa historier, ta reda på vem som har det roligaste håret på planet och få lite seriös snuggling gjort.
  • Flyga mitt i veckan. Högre chanser till ett flyg som inte är fullt för gallen och du kan få en tom plats bredvid dig.
  • svaret ges 02.04.2012 13:59
    11

    Jag reser hela tiden och är ex kabinpersonal, och min lilla är en erfaren resenär på bara 9 månader. Det är inte så svårt som du tror ....

    De bästa platserna för dig skulle förmodligen vara ABC eller HJK platser som du har bokat 3 platser. Det betyder ingen som klättrar över dig och bara din familj i rymden. Kolla på SeatGuru för exakta sittplatser, även om de inte markerar bassinplatserna så kolla på flygplatssidan.

    Bassinet wise British Airways har faciliteter för ett speciellt bassin i upp till 2 år , vilket är perfekt för en 1 år gammal och du kan välja dig på plats online vid bokningstiden om du reser med en spädbarn.De låter dig bära i hållet din barnvagn och carseat.You kommer att överföra från LHR / LGW. Det finns inga barnvagnar tillgängliga för användning under transport.

    Gulf Air erbjuder en fri hemmafrustjänst så att du kan vila lite, även i ekonomin, medan du tittar på en film eller sömn. De låter dig också ta din barnvagn och bilsäte.

    Emirates flygbolag erbjuder ett barnpaket med rattle, våtservetter, talk etc och har extra blöjor och mat ombord. Stor inflight underhållning (ICE) on demand system . Du kommer att överföra i Dubai men de har gratis barnvagnar för att du ska kunna använda på flygplatsen. De låter dig också ta din barnvagn och bilsats i hållet.

    Virgin Atlantic låter dig bara ta din barnvagn eller bilsäte i hållet. Så du måste hyra en på din destination.

    New Delhi har gratis barnvagnar tillgängliga för användning i Terminal 1D i Indira Gandhi International Airport.

    Se mina andra tips på www.flyingwithababy.com som hjälper dig att göra ditt flyg lättare.

        
    svaret ges 30.08.2012 11:55
    10

    Låt mig börja med att säga följande: Gör inte detta om du inte behöver vänta tills de är minst 3-4. Ja jag vet att det är billigare att göra det innan det men du kommer att ha mycket mer sorg. Barnen har väldigt svår tid vid den åldern som klarar av jetlag och hytttrycksändringar under start och landning, och viktigast av allt måste de vara på plats under mycket lång tid.

    Med allt detta kan du kolla igenom dessa diagram över benrummet på olika flygbolag:

    Men benrummet hjälper dig verkligen inte när det gäller säten om du ens försöker begära en bassin. Anledningen är att bassängerna endast kan fästas på väggen framför tränaren och med utgångspunkt från planens typ kan det finnas 2 eller 3 (i 747 möjligen 4) sittplatser som kan rymma det, så först till kvarn eller förfrågan detta i förväg om du kan.

    När det gäller leksaker är jag inte känd för några flygbolag som bär dem för att hålla barnen upptagna som det antas vara deras förmyndares jobb, så jag föreslår att du besöker en dollarbutik och bara får en väska med saker som du kan ge ditt spädbarn att hålla honom eller henne upptagen under hela tiden.

    En sista sak: beroende på när ditt barn sover, skulle jag föreslå att flyget skulle bli så nära den tiden som möjligt.

        
    svaret ges 30.03.2012 16:48
    9

    Du kan kolla Seatguru för tonhöjd, bredd och platsinformation på ett stort antal flygbolag.

    Beroende på storlek och vikt på ditt barn erbjuder vissa flygbolag (KL / AF) bassänger om vår efterfrågan i förväg.

    Det bekvämaste alternativet är att köpa en plats för ditt barn och ta med din bilstol. KLM , Airfrance, TAP, men jag antar att många andra tillåter att ta med en bilstol ombord. På så sätt sitter ditt barn i ett bekvämt känt säte.

        
    svaret ges 30.03.2012 17:19
    9

    Kom precis tillbaka från en 10 + 2 tims flygning (och tillbaka) med vår ettåring och trots ett bra flygbolag (JAL) och mycket förberedelse var en av flygningarna fortfarande ganska hemskt - betydligt mer så än att flyga Australien-Europa och tillbaka med samma barn när han var 5 månader. Så här har visdom visat det svåra sättet:

    • Flyg nattflyg . Om barnet sover, löser dina problem. Om han inte gör det blir det tufft. Vårt returflyg, på natten, var sätt lättare än dagens flygning för att komma dit.
    • Få honom sitt eget säte och ta med en bilstol för att installera den. (Ett fåtal flygbolag, inklusive JAL, kommer att hyra dig en gratis!) En enårig kan inte hämmas av ett standardflygbolagssäte och måste sitta (kvist) i ditt knä för start, landning och turbulens. Med ett bilsäte kan de innehålla, och somna kan de sova rakt igenom.
    • Ta med mer mellanmål, blöjor och torkdukar än vad du kan tänka dig att behöva . Tryckförändringar gör konstiga saker för matsmältningssystemet. (Oroa dig inte för öronen, men de kommer inte att vara plugga i spädbarn alls under de första åren.)

    De flesta spädbarn kommer att vara för stora för bassinets med ett år, och säkert för mobila för att vara betrodda att stanna kvar i dem även om du kan klämma in dem.

    Foder inte dem för mycket. Ettåringar är bara gamla för att få rörelsesjuka, och ett plan är inte ett bra ställe att starta projektil kräkningar. (Händde inte på planet, tack och lov, men han fick all pukey på Shinkansen senare ...)

    Och ja, DVD-skivor är en gudstjänst. Trots att de kan "bara" arbeta i 15 minuter på sträckan, är det fortfarande en evighet i flyktig tid och ett bra sätt att lugna ner dem när de börjar bli hyper. Jag har ännu inte träffat en baby som inte är helt hypnotiserad av i nattgården .

        
    svaret ges 02.04.2012 14:43
    7
  • Kortaste layovers beror verkligen på var du ska och vad din komfortnivå är. Du kan flyga med ingen layovers till nästan var som helst i Europa och många, många platser i Asien. De är faktiskt ibland billigare än flyg med layovers om du bokar tillräckligt långt i förväg. Men jag kan inte säga om flera, kortare flygningar kommer att göra en mer trevlig upplevelse med och för ditt barn än en enda längre flygning. Det bästa tipset jag har för att hitta korta layovers är att leta efter flyg som drivs på ett enda flygbolag med en layover som inträffar i ditt flygbolags navstad. du får den bästa chansen att få frekventa flyg. Observera att de flesta flygplatser har en "minsta anslutningstid" så att du kan rensa tull / invandring, överföra mellan terminaler etc. Mer information tillgängligt flera frågor här .

    Emirates flygbolag erbjuder både ett barnpaket (som har en rattle) och ett barnpaket (för äldre).

  • En anteckning om benrummet ... om du flyger på en Airbus a340-600 (oavsett vilken operatör som kör flygningen) hade sätet 73D det bästa benet. Det finns faktiskt ett tomt utrymme precis framför det - stolarna i rad 72 har ett fåtal säte. Detta har för-och nackdelar: mer benrum, men du kan inte laga någonting under ett obefintligt säte - allt måste ligga i överpackningen. Det betyder också att den individuella underhållningsskärmen är längre bort, så oavsett film, tv-program eller spel du kanske vill ha under flygningen är längre bort.

    Sätet är också den näst sista rad i planetens baksida; du väntar länge på att komma ut när du når din destination. Det finns ingen garanti för att du kommer att kunna få denna plats vissa flygbolag låter dig inte välja dina platser när du köper biljetter (du måste vänta tills du checkar in). Dessutom använder inte många flygbolag denna modell .

  • Jag har aldrig hört talas om att ett flygbolag tillhandahåller leksaker för spädbarn i ekonomiklassen; detta verkar vara moderns ansvar Jag har inte heller någon erfarenhet av att begära bassinetter i flygningar, men jag hittade en ganska detaljerat blogginlägg om en mamma som reser med ett spädbarn. Från GypsyMomma bloggen:

  • The benefits of a bulkhead seat with bassinet include:

    • Having the extra leg room

    • Extra space for playroom on the floor in front of you if you have an older busy infant or toddler

    • Extra sleeping/ safe space for baby in the bassinet (although at 13 months and 31″ long, our baby no longer fits in the bassinet).

    Even if baby is sleeping on me or my husband in a wrap, chances are there will be times when baby is awake. It is really convenient to have the bassinet (especially for younger infants) as a safe place to put baby when, for example, I have needed to grab the diaper bag above for a diaper change, or enjoy my incredibly delicious airline meal. The only drawback we’ve found of bulkhead is that you can’t lift the armrests to make one big family space or to lay down across several seats with baby.

    The benefits of requesting to be in a seat in a row with empty seats around you include:

    • Ability to lift up all the arm rests and lay down with baby, which makes for a much more comfortable and restful flight.

    • Having one extra seat provides extra space for stuff, baby toys, setting baby (carefully with supervision), etc.

    • If traveling with a car seat, many airlines will allow use of the car seat in an empty seat next to you without purchasing a full-fare ticket on a flight that is not full.

    Hon noterar också: "Av en eller annan anledning verkar jag vara bättre tillmötesgående i allmänhet som en resande mamma med en bebis på internationella transportörer som Etihad och Emirates, i stället för amerikanska transportörer som Delta, United och American flygbolag." Ta det här som du skulle ha några anekdotiska bevis, men det är den mest detaljerade sak som jag har funnit för att ta itu med problemen med flygresor med spädbarn.

    Det är viktigt att begära en bassin när du bokar dina flygningar dock; Det verkar som att varje flygbolag endast har ett begränsat antal bassänger tillgängliga vid varje flygning. (Till exempel, Jet Airways har bara 2 platser med bassinkapacitet på alla sina longhaulflygplan - både Airbuses och Boeing 777s.)

        
    svaret ges 30.03.2012 17:38
    5

    Personligen finner jag Etihad Airways att vara den mest tillmötesgående för att flyga med ett spädbarn i ekonomiklass. Jag såg någon postat en länk till min blogg om att flyga med spädbarn (vi har flygit internationellt varje månad eller så eftersom min dotter var 6 veckor gammal). Jag har också en omfattande översyn av Etihad Airways som beskriver varför jag tycker att de är ett så bra familjevänligt flygbolag jämfört med dussintals andra som jag har flugit, från de vänliga och tillmötesgående flygvärdinna, till barntillbehör och aktivitetssatser ombord för spädbarn och barn (i ekonomiklass), till bra priser, kan jag ofta inte slå och ett stort lekrum för barn att tröttna ett barn i deras Abu Dhabi-lounge (deras nav).

    Kolla in mitt inlägg som heter Sju skäl till varför Jag älskar familjevänliga Etihad Airways GypsyMomma.com .

        
    svaret ges 14.04.2012 08:00
    5

    Som någon som har bott i Mellanöstern och har flugit fram och tillbaka från Houston med olika vägar och har barn i olika åldrar, så är det jag har lärt mig.

  • Inte alla icke-amerikanska flygbolag är bättre än amerikanska lufttrafikföretag, men många flaggskepp är mil framåt (@Gagravarr). De tenderar att ha bättre service. I min personliga erfarenhet verkar det som ju längre öster du går desto bättre är det. Qatar / Emerites över BA / KLM, BA / KLM över Delta, Delta över Continental. Det var tvungen att göra med flygplanet och besättningen hos besättningen.

  • Ta med ditt spelansikte. Det finns saker du kan förbereda för och det finns saker du inte kan. Ta med alla leksaker du tror ditt barn kommer att behöva. Bärbara DVD-spelare är bra. Vi hade en regel att barnen i 24 timmar skulle bli ogiltiga.

  • Gör vänner om dig och håll din mark. Jag har blivit förvånad över hur oförskämd andra passagerare kan vara mot barnen. Jag har till och med haft en smäll sitt säte i min dotter och försöker luta sig tillbaka. För det mesta, om de inte är förälder, förstår de inte. Jag sa till en kille om han ville ha en bättre plats att han borde ha köpt affärsklass. Jag inser absurditeten att säga det men du betalade för din plats och folk vet vad de får när de flyger baksidan av planet.

  • Om barnet har en smältning, ta dem till toaletten. Ibland går allt bara söderut och du har ett skrikande barn i en samlad plats med andra passagerare som försöker sova. Hittills har jag aldrig varit framgångsrik att härda ett tantrum av en 2 år gammal med brute force men låter dem gråta ut i den situationen är svår. Jag har tagit mina barn i toaletten och låt dem bara ha ett gott gråt och fört dem tillbaka till sitt säte.

  • Känner inte att dina barn måste äta när alla andra gör det. Om ditt barn sover, för din sanity, låt dem sova. På kontinentala var flygvärdinnan oförskämd men jag fick dem att föra barnen måltider ut när barnen vaknade.

  • Om du någonsin skulle göra ett direktflyg, skulle det vara dags. Vi var tvungna att lägga sig i London eller Amsterdam, vilket innebar att vi var i luften tillräckligt länge för att våra barn skulle falla i tillräckligt djupt för att maximera förvärringen av att vakna upp dem.

  • Lycka till, det är svårt men genomförbart. Förbereda, förbereda, förbereda.

        
    svaret ges 30.03.2012 22:35