Varför $ \ frac {\ Delta p} {\ overline q} $ beror på vikt, flikböjning och andra parametrar? Vilka är andra parametrar?

Navigera dina svar
3

Som du kan se i den här länken (Roskam, flygplans aerodynamik och prestanda, kapitel 2.5.3 Airspeed-korrigeringar) ...

... i den första och andra raden av sidan 30 berättar Roskam att i hypotesen om inkompressibelt flöde $$ \ frac {\ Delta p} {\ overline q} = \ frac {\ frac {1} {2} \ rho_0V_c ^ 2- \ frac {1} {2} \ rho_0V_I ^ 2} {\ frac {1} {2} \ rho_0V_c ^ 2} $$ "beror på faktor som vikt, flikböjning och andra flygplansparametrar". Varför beror det på vikt, flikböjning?

Vilka "andra flygplanparametrar" påverkar $ \ frac {\ Delta p} {\ overline q} $?

Obs! För fullständigheten av definitioner, ovan i samma länk, sidan 27 definierar Roskam:

"[...] $ V_I $ (IAS) är den angivna lufthastigheten korrigerad för instrumentfel, $ \ Delta V_i $, bara:

$ V_I = V_i + \ Delta V_i $

uppsättning d.pensopositivo 04.05.2017 17:03

1 svar

1

Formlerna handlar om relationen mellan kalibrerad flyghastighet och angiven flyghastighet. Skillnaden beror på två faktorer:

  • Instrumentfel: Dessa fel uppstår inom luftfrekvensindikatorn när du omformar pitotrycket till en hastighetsindikering.

  • positionsfel: dessa fel är orsakade av pitotrörets position på flygramen, vilket gör att pitotrycket inte skiljer sig från freestream-pitotrycket.

Eftersom pitotröret vanligtvis ligger nära flygplansskrovet, påverkas det lokala luftflödet runt pitotröret av luftfartygets aerodynamiska egenskaper. Pitotrörets läge är valt så att de lokala flödesegenskaperna avviker så lite som möjligt från freeströmegenskaperna men det kommer att finnas en mätbar skillnad i tryck mellan det frittgående totala trycket och pitotrycket. Tryckskillnaderna beror på luftflödet runt flygplanet som är infuenced av angreppsvinkeln (och därmed vikt) flikar, slatsar, växlar, svänghastighet, sidoslipningsvinkel etc.

För att analysera positionsfel under ett flygprovprogram, är testflygplan ofta utrustade med ytterligare pitotprober som skjuter ut framför flygplanet och / eller bakkäglarna (för statisk tryckmätning) långt bakom flygplanet.

    
svaret ges 04.05.2017 22:57

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Book om en värld av elfinliknande varelser med stötar på pannan Chipping Betong / Peeling Paint