Vad händer med bussar när deras livslängd är över? Minns att bussar förväntas ta cirka 12 år. Självklart sönderfaller bussen inte vid den tiden. Svaret är att gamla transit- och skolbussar ofta säljs på auktion och ibland säljs via återförsäljare. Eftersom det finns cirka 480,000 67,000 skolbussar på väg i USA och endast XNUMX XNUMX transitbussar är det mycket mer troligt att en köpare hittar en skolbuss än en transitbuss.
Priserna på begagnade bussar
När de köps nya kan bussar kosta var som helst mellan 300,000 600,000 och 5,000 15,000 dollar. Som du utan tvekan förväntar dig kostar begagnade bussar betydligt mindre - men hur mycket mindre är chockerande. En genomgång av bussar för bud på eBay visar begagnade transitbussar som säljer var som helst mellan $ XNUMX XNUMX och $ XNUMX XNUMX (begagnade motorvägsbussar är mycket dyrare). En anledning till att begagnade bussar är så billiga är att de kanske inte uppfyller myndigheternas regler (diskuteras nedan) och därför inte kan köpas av myndigheter. En annan anledning till att de är så billiga är att många av dem bara köps för delar.
Medan inköpspriset för begagnade bussar är lågt måste köpare vara uppmärksamma på att alla begagnade bussar sannolikt kommer att behöva åtminstone underhållsarbete, och bussunderhåll är kostsamt. Om bussen till exempel inte kan köras räknar du med att betala upp till $ 3 per mil för att få den bogserad. Rutinmässigt underhåll av bussar som är tolv år är äldre kan vara mer än 10,000 XNUMX dollar, och detta räknar inte några delar som behöver bytas ut.
Kvaliteten på begagnade bussar
Även om bussarna går igenom en avskrivning som motsvarar 90% eller mer av deras ursprungliga detaljhandelsvärde, betyder det inte att de inte kan fortsätta att arbeta. Faktum är att förare av Hollywood Bowl-skytteln i Los Angeles kommer att märka att deras bussar tidigare drivs av Metro, och förare av Goofy lot parkeringsbuss i Disneyland kommer att notera att deras bussar (och förare) tidigare arbetade för Orange County Transportation Authority. Regeringsföreskrifter tvingar ibland transittjänster att kasta perfekt bra fordon. Till exempel, i kölvattnet av Americans With Disabilities Act, eliminerade amerikanska transittjänster bussar som inte är rullstolsanpassade från sin flotta. I södra Kalifornien är dieselbussar nu på grund av föroreningsproblem. Det faktum att detta lämnar CNG-bussar som den enda tillgängliga typen av framdrivning kan begränsa regionala transiteringssystem men berör inte South Coast Air Quality Management District. Sammantaget skulle jag överväga att köpa en begagnad buss på samma sätt som att köpa en begagnad bil som tidigare använts som uthyrning - du vet att den har körts av många människor och var och en har kört den annorlunda.
Är en begagnad buss för mig?
Vissa begagnade bussar köps av personer som tänker klä dem på ett sätt som liknar en husbil eller husbil. Att köpa en begagnad buss och eftermontera är förmodligen billigare än att köpa en jämförbart utrustad husbil. Innan du köper en buss måste du emellertid skaffa ett kommersiellt körkort, vilket innebär att du klarar ett skriftligt test, två vägprov och ett fysiskt körkort. Du bör också se till att lokala bestämmelser tillåter dig att parkera den hemma, vilket innebär att endast invånare från städer och på landsbygden behöver ansöka. Därefter bör du veta att din buss bara kommer att få 2 till 3 miles per gallon bränsleekonomi, vilket är mycket sämre än de 6 till 14 miles per gallon vi förväntar oss med en husbil eller husbil. Slutligen, förvänta dig att betala mycket mer för att underhålla din buss än du skulle betjäna din bil.
Övergripande
I USA har bortskaffandet av bussar vid tolv års ålder främst bero på det faktum att transiteringsbyråer kan få statliga medel för att ersätta bussar vid den åldern. Eftersom kapitalfinansiering är lättare att få än driftsfinansiering väljer transitbyråer att kasta sina fungerande bussar och använda kapitalpengar för att köpa nya snarare än att använda driftspengar för att behålla sina befintliga. Detta faktum innebär att begagnade transit- och skolbussar vanligtvis är bra köp, så länge du förstår vilka merkostnader som kan innebära. I andra länder används bussar mycket längre, så kvaliteten på begagnade bussar kommer sannolikt att vara lägre.