Däck & hjul

När det gäller att köpa däck har konsumenterna ett överflöd av val, alla betygsatt olika. De som letar efter en bra affär kanske vill överväga Atrezzo Z4 + AS-däck, som tillverkas av Sailun, en kinesisk däcktillverkare. Kinesiska däck har i allmänhet inte varit kända för sin kvalitet och / eller hantering, men detta företag, som grundades 2002, har för det mesta trotsat den tron. Tre däcknivåer Sailun är vad de inom fordonsindustrin kallar en tredje klass däcktillverkare. Michelin, Bridgestone, Pirelli – det här är förstklassiga företag som tillverkar däck av mycket hög kvalitet till ett premiumpris. Andra företag kan inkludera … Read more

Enligt min åsikt finns det två huvudkategorier för däckgranskning. Den första typen är en där granskaren faktiskt har kört på däcket i fråga och kan granska det direkt. Uppenbarligen är detta det bästa sättet att granska ett däck, men i den snabba däckvärlden är det inte alltid möjligt att köra allt där precis när du behöver. Den andra typen av granskning kommer från forskning och lyssning på andras åsikter om däcket. Jag känner mig ganska stark om att alltid avslöja när mina recensioner, som den här, enbart baseras på forskning snarare än direkt erfarenhet, för att inte tala om våra … Read more

Pirelli P Zero Nero All Season-däcket är en favorit bland anhängare av detta italienska märke. Granskare säger att detta däck är ett bra val för alla som gillar att ge sin körning lite prestationsspark. Det finns dock några nackdelar också. För-och nackdelar Vissa granskare undanröjer Pirelli-däck i allmänhet eftersom vissa märken har haft sidoväggsproblem. Så är inte fallet med P Zero Nero, en av flera P Zero-däckmodeller. Ägare och granskare säger att det här är de största för- och nackdelarna: Run-flat design Utmärkt torr dragkraft Sportig, exakt hantering Bra slitbana Grepp lider under vinterförhållanden Omedelbar brytning vid gränsen Slitbanan slits … Read more

De flesta inser inte att däck är den viktigaste säkerhetsfunktionen i alla fordon. Dina däck ger den enda anslutningen mellan din bil och vägen, och livräddande tekniker som låsningsfria bromsar och elektronisk stabilitetskontroll kan inte göra sitt jobb om däcken inte har bra grepp på trottoaren. Och ändå är däck en av de minst förstådda komponenterna i våra fordon – främst för att det finns så många olika typer och så lite information om dem. Inget däck är bäst, eftersom allas behov är olika. Den här listan över enkla gör och inte-hjälpmedel hjälper dig att fatta välgrundade beslut när det … Read more

Bland de många "miljövänliga däck" med låg rullmotstånd som marknadsförs den här säsongen är Bridgestones Ecopia EP422, ett Grand Touring-allround-däck utformat för att ha mycket lågt rullmotstånd och därmed hög bränsleeffektivitet. Ecopia marknadsförs också som ett ekologiskt medvetet däck på grund av dess konstruktion. De verkliga frågorna är dock: Hur hanterar det och hur bränsleeffektivt är det egentligen? Bridgestone gav mig vänligen en uppsättning ekopier för ett långvarigt test av just dessa frågor. Som en del av mitt sommarprojekt med att testa olika ekodäck direkt mot varandra tillbringade jag tre veckor med att köra Ecopias på min Prius Nerdmobile 2004 … Read more

Om du alls har handlat efter eftermarknadshjul har du förmodligen hört termen ”navcentrerad” när det gäller en uppsättning hjul, vanligtvis som en försäljningsargument. Eller kanske har du fått en varning om att undvika "lug-centrerade" hjul, även om varningen kanske är lite suddig om vad det är eller varför man ska undvika dem. Det faktiska konceptet är ganska enkelt, men det förklaras nästan aldrig helt enkelt. Den vanligaste missuppfattningen är att det finns specifika hjul som är "navcentrerade" eller "lug-centrerade", när termerna i själva verket hänvisar till hur hjulet passar i bilen. Navcentrerad Nästan alla OEM-hjul är utformade för att vara … Read more

När jag först granskade Toyos flaggskepp vinterdäck hade jag ännu inte haft chansen att köra det. Jag tyckte att kollektionen av vinterteknologi var intressant, för att inte tala om att ägarna pratade om det i glödande ordalag, som jag vanligtvis bara hör från ägare av högklassiga vinterdäck som Nokian, Michelin eller Bridgestone. Medan Toyo vanligtvis inte anses vara bland eliten bland vinterdäckproducenter, visar Observera GSi-5 några tydliga tecken på att vilja gå in i den gruppen. Så när jag meddelade Toyo mitt intresse var de vänliga nog att skicka mig en uppsättning för en fullständig, långvarig granskning. Det var tillbaka … Read more

Vem skulle inte vilja testa Bridgestones nya Potenza genom att autocrossa den på en BMW 328i, eller diskutera racingteknik med Yokohama-ingenjörer? Å andra sidan, inte alla behöver eller vill ha högpresterande däck för sin dagliga förare. De flesta vill bara ha anständiga däck till ett bra pris. Med det i åtanke är det ett nöje att granska en uppsättning däck som är designade och byggda för att vara aggressivt genomsnittliga och spektakulärt billiga: Fuzion Touring. Fuzion är byggt som ett varumärke av Bridgestone och är ett okomplicerat, utan pretentiös Grand Touring-däck som gör att du kommer från punkt A till … Read more

Nästan alla däcktekniker kan förmodligen berätta en historia om en mystisk vibration. Kunden som kommer in med en skakning som inte försvinner oavsett vad du försöker. Killen som sätter på sig nya däck och kommer tillbaka nästa dag, nästa och nästa … och går bort övertygad om att det är antingen skitdäck eller något du gjorde. Det är de som håller dig vaken på natten och undrar "Vad saknade jag?" Ibland spårar du upp det. Ibland är det ett centralt problem. Ibland är belastningen på däcken för låg. En gång efter en månadslång och ibland spänd process för att försöka … Read more

Om du sticker in små metallbitar i dina däck kommer de förmodligen att ta bättre grepp. Jag tror att vi alla kan komma överens om det. Dubbade däck kommer alltid att ge dig en avsevärd greppfördel, särskilt på isen och hårdpackad snö, men dessa fördelar balanseras också av några stora nackdelar. Det största problemet med dubbdäck är att när det inte finns någon is eller snö på marken, blir dubbarna extremt höga, som man kan tänka sig skulle hända om du lägger en massa små metallbitar i ditt däck, och de orsakar en hel del lite skador på torra vägytor. … Read more

I någon strid med däckjättar är Michelin inte van vid att spela rollen som underdog. Men Nokians dominans av vinterdäckindustrin går tillbaka till uppfinningen av själva snödäcken; företaget har fler patent på vinterdäck än alla andra däckföretag tillsammans. Det har tenderat att lämna alla andra som får vinterdäck att jaga Nokian för tekniska framsteg och i allmänhet försöker göra sig själva till en Hakkapeliitta. På senare tid har dock många granskare pekat på Michelin X-Ice Xi2 som åtminstone lika med Nokians flaggskepp Hakka R. Med en anständig prisskillnad till förmån för Michelin ansåg många att Michelin äntligen hade tagit ledningen. … Read more

Hypersilver är en mycket komplex färgprocess som använder en genomskinlig metallic ytterfärg som läggs över en färgad underrock för att ge hjulen en djup inre glöd. Används effektivt kan det föra uppmärksamhet åt hjulen utan kromblixt och utan att skada bilens skönhet. Ursprungligen utvecklat i Tyskland uppträdde finishen först bara på vissa BMW-, Audi- och Saab-modeller, men utseendet blev extremt populärt och Lexus och Infiniti följde snart. Idag erbjuder de flesta utländska biltillverkare åtminstone några hjul i denna finish. Många eftermarknadshjulföretag erbjuder också ett brett utbud av hypersilverfinisher. Vad är hypersilver? Hypersilver är en process i flera steg; först appliceras … Read more

Däckprestanda kan vara förvirrande. Det finns touringdäck och prestandadäck, sommardäck och vinterdäck. När det är dags att köpa nya kommer du utan tvekan att vilja veta några saker, som skillnaden mellan UHP och grand touring, extrem och ultraprestanda, och även om maxprestanda är något du bör tänka på. Det här är viktiga överväganden, eftersom du vill ha ett däck som passar din bil och körstil. Du vill inte låta dig köpa ett dyrare däck när allt du behöver är något med en smidig körning som tar dig till butiken och tillbaka. För att lindra din förvirring, här är några av … Read more

Jag har varit på uppdrag i sommar – ett uppdrag att direkt jämföra så många däck med lågt rullmotstånd som möjligt på samma bil, min egen Prius Nerdmobile från 2004. Jag har tillbringat de senaste månaderna med att byta däck fram och tillbaka för att utföra medellång siktstestning av däck som Bridgestones Ecopia EP422 och Nokians eNTYRE. Nu kommer det berömda "orange oljedäcket" Yokohama Avid Ascend. Jag har redan granskat Avid Ascends en gång, baserat på cirka fyra timmars sitttid som Yokohama tillhandahöll vid deras lanseringsevenemang i Orlando, Florida. Den här gången har jag haft ungefär 3 veckor med dem … Read more

Hjulbalansering – även känd som däckbalansering – är processen för att utjämna vikten på det kombinerade däcket och hjulenheten så att det snurrar smidigt vid hög hastighet. Balansering innebär att hjul / däck monteras på en balanserare, som centrerar hjulet och snurrar det för att bestämma vart vikterna ska gå. I grund och botten har hjul och däck aldrig samma vikt överallt. Hjulets ventilspindelhål drar vanligtvis en liten vikt från ena sidan av hjulet. Däck kommer också att ha obalanser i vikt, oavsett om de är sammanfogade på locken eller helt enkelt från en liten avvikelse i formen på hjulet. … Read more

Bridgestones Potenza-serie däck har i allmänhet alltid inneburit prestanda. Potenza RE970AS, till exempel, som jag också granskade, är ett sterkt exempel på ett Ultra High Performance (UHP) All-Season street / track däck med utmärkt våthantering. I år introducerar Bridgestone Potenza RE97AS som är avsedd att ersätta Potenza G019 Grid som en högpresterande (HP) hela säsongen. Förvirrad än? Vad allt detta betyder är att RE97AS är designad för att få en mjukare och tystare åktur än RE970AS, men har något mindre prestanda i spårstil. Samtidigt har den mer prestanda och en mindre smidig körning än, till exempel Ecopia-linjen, vilket gör det … Read more

Har du någonsin böjt ett hjul på en grop eller ett upphöjt brunnskydd som fick hela bilen att vibrera? Har en mekaniker någonsin sagt till dig att lättmetallfälgar inte kunde rätas ut och att du var tvungen att spendera $ 500 till $ 600 på ett helt nytt hjul? Detta händer alltför ofta, men det är inte sant. Många specialverkstäder och efterbehandlingsföretag har rätat ut hjul i årtionden. Vad är lättmetallfälgar? De så kallade "aluminium" -hjulen på personbilar idag består av en legering av aluminium och nickel. Andelarna aluminium mot nickel i legeringen har en enorm effekt på legeringens egenskaper. … Read more

Har du någonsin undrat vad alla siffrorna på däckets sidovägg egentligen betyder? Du är inte ensam. Här är en grundfärg för däckstorlek och andra sidoväggsmarkeringar som kan ge dig värdefull information om dina däck. (Klicka här för att se den större bilden.) Bredd i millimeter – Det första av däckstorleken ger dig däckets bredd från sidovägg till sidovägg i millimeter. Om numret börjar med ett "P" kallas däcket "P-Metric" och är byggt i USA. Om inte, är däcket ett europeiskt metrisk däck. Den enda skillnaden mellan de två är väldigt liten när det gäller hur belastningen beräknas för storleken, men … Read more

Du kör längs motorvägen när du plötsligt känner att bilen svänger och sedan hör den tappande dunkens dunkdunk från ett platt däck. Du går ut, byter det och går sedan iväg för att få det reparerat. Men vilken metod är bäst för att fästa ett platt däck, pluggen eller plåstret? Debatten om rätt sätt att göra dessa reparationer har pågått i årtionden. Vissa experter anser att lappning är för tidskrävande och komplicerat förfarandet för något som ett litet nagelhål, i vilket fall en plugg kommer att fungera bra. Andra hävdar att pluggar är farliga oavsett vad, och lappar är det … Read more