Frågor med tagg 'combustion'

Från vad jag förstår samlar fläkten (arna) och komprimerar luften i kompressionskamrarna, där bränsle läggs till i luften och förbränns för att skapa ett ännu större tryck / tryck, precis innan bränsle-luftblandningen träffar slutkammaren där än...

Såvitt jag vet från arbetsprincipen för jetmotorer, är tryckluft i förbränningskammaren (eller förbränningsbehållaren) blandad med bränsle. Den antända blandningen expanderar bakåt för att vrida turbinrotorerna och fortsätter arbetscykeln. Till...

Vilken typ av material används för att kompensera de olika sektionerna, såsom förbränningskamrarna i en gasturbinmotor. Varierar dessa typer av material för olika typer av gasturbinmotorer, t.ex. flerkanaltyp, ringformiga och kanylformiga.   ...

Jag trodde att hastigheten som gick igenom en turbojet ökade när den gick igenom kompressorn och brännaren. Intuitivt, om trycket / entalpien ökar, så skulle hastigheten, eller hur? Jag kom över med den här bilden, men: Som du kan se, s...

Jag gick igenom skillnaden mellan förblandad och icke-förblandad förbränning. Jag läste att flamstemperaturen vid icke-premixad förbränning är hög och detta resulterar i ökade NOx-utsläpp medan detta problem är förhindrat vid förblandad förbränn...

Många jetflygplan reser med hastighet på ca Mach .8, som vid en höjd av 11 km representerar en flyghastighet på ca 300 kt eller 150 m / s . Om bränsle injicerades i luften vid denna hastighet, skulle blandningen bara lämna motorn innan d...