Frågor med tagg 'aerodynamics'

2
svar

Under de tidiga konstruktionsstadierna, vilka parametrar beaktas vid bestämning av flygplanets vikt?

Vilka parametrar beaktas vid uppskattning av ett flygplans vikt i början av designprocessen?     
uppsättning 19.12.2015 13:46
3
svar

Varför föredrar inte helikoptrar kortare rotorer med fler blad? [duplicera]

Min förståelse av helikoptrar är att trots att teoretiskt ökar effektiviteten är längre blad värre i praktiken än korta i alla avseenden (förutom, kanske kostnad): Längre blad är mer benägna att vibrations- och resonansdynamiken, om...
uppsättning 26.10.2015 23:19
1
svar

Hvad är effekten av flygplastjockleken på aerodynamisk lyft?

Mer än en gång har jag läst att luftfjädringstjockleken bidrar lite till hissen jämfört med angreppsvinkeln och luftkärlskurvan och har mer att göra med airfoil stall egenskaper. Kan någon förklara detta, helst matematiskt? Tack     
uppsättning 05.09.2016 11:49
1
svar

Vad är effekterna av roterande luftplåtsektioner som matchar vingens dihedral?

Medan du utformar en vinge, vad är fördelarna och nackdelarna med att rotera flygbladssektionerna för att matcha en linjär dihedral (flygbladssektionerna alltid vinkelräta mot dihedralinjen)? Lyftar lyftkraftkomponenten inåt och på grund av dett...
uppsättning 20.03.2018 18:44
2
svar

Vad hindrar BFS från att bli instabilt när man pitchar från horisontellt till vertikalt?

I den här videon från ( SpaceXs BFS landning ) finns det en punkt där fartyget viker från horisontell «mage första »frikopplingshastighet, till vertikal« motor första »landningsplats. Grafentillhögervisarattdettaledertillenvertikalaccelerati...
uppsättning 19.11.2018 12:44
3
svar

Does ett plan ha mer hiss under flygning i ett moln? (Alla andra saker lika ...)

Inom ett moln flyger planet i ett medium (luft + vattendroppar) med högre densitet än "normal" luft. Om airspeed och AoA är lika, ska hissen vara högre. Det är verkligen så ...?     
uppsättning 13.12.2017 13:16
3
svar

Vad är hisskraften per spänningsvolym?

Jag har flygplandesign: ett begreppsmässigt tillvägagångssätt för jul, och jag har svårt med lyftkoefficienter eftersom jag ärligt talar om vad "lyftkraft per spännvidd" betyder, så kan någon tacka det här för mig?     
uppsättning 07.01.2016 00:33
2
svar

Vad orsakar aileron och hiss fladdrar?

Den här videon visar en Hawker-stråle med vingen flagga upp och ner som om den ska bryta. Vad kan orsaka att fladdra sånt? Kan det faktiskt orsaka ett vinge eller stabiliseringsfel? Hur kan fladdring förhindras? Vad ska göras om något händer h...
uppsättning 22.12.2013 08:47
1
svar

Varför är tryckpunkten för en riktig vinge med låga bildförhållanden mer framåt än i tvådimensionellt flöde?

Varför är tryckpunkten för en ändlig vinge före kvartets ackordpunkt förutspådd av 2D-flöde över flygbladet? Också vad är ett "LÅG" bildförhållande när det gäller antal. Litteraturen har termer som "mycket låg A.R" "låg A.R" "Moderat A.R" och "H...
uppsättning 13.08.2016 09:27
2
svar

Är skillnaden mellan framåt och bakre CG-gränser som indikerar den totala stabiliteten hos ett flygplan?

Att studera på Cessna 162 Skycatcher POH för att ta min checkride snart och jag märkte skillnaden mellan max och minsta CG: s är bara 2,5 tum från en till en annan. Jag blev nyfiken och tittade upp CG-gränserna för de två andra planerna jag t...
uppsättning 25.08.2016 00:03