Jag har en fråga för CAMO -operatörerna. Om du har ett underhållsprogram som är högt intervall och flygplanet arbetar över de maximala tillåtna timmarna och cyklerna måste du gå till ett underhållsprogram med låg intervall.
Hur gör du brokontrollen från högintervall till lågintervall om du befinner dig försenad för en lågintervallkontroll när du gör omkopplaren?
Läs andra frågor om taggar easa-regulations aircraft-maintenance airline-operations Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna