Vad är taket för förbjudet utrymme P-47 (eller någon annan P-zon)?
På Dallas-Fort Worth-snittet märker du en av de få permanent förbjudna luftrumzonerna väster om Mississippi. P-47, runt PanTex-kärnkraftverket i Amarillo, strax nordväst om Husband Intl (AMA) och inom den yttre cylindern i sitt C-utrymme.
Nu är den zonen direkt i vägen till AMAs längre landningsbanan, 4/22 och Victor-rutter, inklusive V12-280, sträcker sig direkt från PNH VORTAC vid AMA precis ovanför den.
Det leder mig att tro att antingen P-47 har ett tak över vilket flygplan får tillåtas att fungera, annars kan AMA Approach och Fort Worth Centre via Amarillo RCO ha en dickens av en tid som dirigerar inkommande trafik när vindarna indikerar användning av landningsbanan 4/22. Den yttre Charlie-cylindern börjar på 4800 fot, men diagrammet anger också tydligt att P-47 är utesluten från AMA: s C-utrymme där de överlappar varandra. Det får mig att tro att detta P-utrymme sträcker sig till Jupiter och all flygstrafik inklusive AMA-ankomster / avgångar (det är inte en storstad, men det är inte exakt BFE, delvis beroende på Pantex) måste manövrera specifikt för att undvika P- 47.
Så, för att bekräfta, finns det någon höjd vid vilken du kan flyga P-47, eller i mer generella termer någon P-zon?
Det verkar vara dumt för många P-zoner, inklusive den här, att sträcka sig hela vägen till rymden, som bortom en viss höjd om inget annat blir det opraktiskt att dyka rakt ner i anläggningen under skydd. Men om det är lagen ...
1 svar
Särskild användning Luftrummet definieras av gränser i alla tre dimensionerna 1 . De horisontella gränserna visas i diagrammet som beskrivs. De vertikala gränserna finns i sidoväggen i diagrammet:
DukansehärattP-47existerarfrånytan(eftersomdetintefinnsnågotföre"TO") upp till 4800 MSL. KAMA är vid 3607 MSL, så slutar P-47 1200 'över flygplatsens yta. På lite mer än 5 NM från flygplatsen (mäter på snittet), är det ca 240 ft / NM klättring: Bra inom prestandaförmågan hos nästan alla drivna flygplan. Overflights på victor airway har uppenbarligen inget problem alls.
Detta används för att tillåta trafik där det annars inte skulle vara möjligt: Överväg P-40 och R-4009, över Camp David i Maryland. När presidenten inte är bosatt ligger R-4009 exakt på toppen av P-40. P-40, från ytan till 5000, är en flygränszon. R-4009, från 5 000 till 12 500, kan transiteras med ATC-tillstånd.
(1) Det finns alltid ett undantag: se R-2933, över Cape Canaveral: 5.000 till UNLIMITED.
Läs andra frågor om taggar navigation faa-regulations airspace Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna