Vilka organisationer och individer är inbjudna till en översyn före första flygningen av ett nytt flygplan? [stängd]

Bidragsnivån är ditt potentiella bidrag till det specifika flygprovet.

Det finns flera nivåer:

• Vem får en plats i flygplanet? Detta bör vara testpilot (er) och kanske ingenjör eller två om flygplanet har tillräckligt med utrymme för att bära dem.
• Vem får plats i kontrollrummet? Det här är flygtestingenjör och systemingenjörerna ( experter för motorn, styrsystemet, landningsredskapet och så vidare), även ingenjörer bekant med flygplanets aerodynamik och flygmekanik. I allmänhet bör antalet personer i rummet hållas litet.
• Vem får plats vid ceremonin och presskonferensen efteråt? Nu är endast testpiloten inbjuden, och kanske flygtestingenjören och utvecklingsprojektledaren, men annars hittar du oftast styrelseledamöter och PR-personer på presskonferensen. Ingenjörerna kommer att vara upptagna att rensa buffén vid denna tidpunkt, ändå.

Ansvaret att välja vem som kommer in i kontrollrummet beror främst på flygtestingenjören och testpiloten. Emellertid kommer hela flygplanets utveckling redan att beaktas av FAA. Från FAA och Industry Guide to Aircraft Certification om genomförandet av det planerade flygprovet:

During this Phase the Applicant and FAA work closely in managing, refining, and achieving their agreed PSCP to ensure that all agreed upon product specific certification requirements are met.

PSCP = Projektspecifik certifieringsplan

Normalt granskar FAA-ingenjörerna planeringen, men kommer inte in i detaljerna, som vem exakt kommer att delta i första flygningen. Företaget som utvecklar flygplanet förbereder en plan och FAA kommer att godkänna det utan mycket krångel om företaget har rekord för att utföra flygprov. Om företaget är igång, måste dock närmare granskning förväntas.