I det senaste flygplanet är autopiloter av största vikt, men hur är de utformade? Vad är hårdvaran som används för att köra dem (jag antar att det är ganska annorlunda än min bärbara dator)? Vad är programvaran (språk) som används och vilka egenskaper är det (vanlig klockräknare, robust, ...)? Denna fråga gäller främst civila flygplan eftersom jag antar att det blir svårt att få svar på militära!
EDIT För att göra denna fråga ansvarsfull och mindre bred, skulle jag vilja ha svar som fokuserar på turbojetmotorflygplan som används som civila bärare (A320 verkar vara en bra kandidat till mig men jag öppnas för någon annan flygplan som passar beskrivningen).
De mest sofistikerade autopilotsystemen som används i moderna flyglinor är integrerade delar av ett större Flight Management System (FMS). FMS-system inkluderar flera oberoende datorer som kommunicerar över en eller flera vanliga databussar som möjliggör expansion och uppgraderbarhet. Exempel på de olika "kundorienterade" oberoende delarna för B-737, var sin egen dator, är en eller flera kontrollenheter (CDU), lägeskontrollpanel (MCP) och autopilot logiska datorer. Det finns också flera oberoende och överflödiga datorer för de olika system för luftdata och navigeringspositioner som matar in i FMS.
Varje dator är optimerad för den specifika uppgiften, så det är väldigt svårt att svara på din fråga. Karaktäristiskt finns det bara tillräckligt med hästkrafter för att få jobbet gjort och ingenting mer (och ibland bara lite mindre ...).
Förhoppningsvis kommer följande information att leda till en mer specifik fråga (eller en serie frågor):
Jag tittade upp autopiloter på S-TEC eftersom de har ett STC-certifikat (Supplemental Type Certificate) för sitt autopilotsystem för över 1 600 modeller av flygplan.
An autopilot is an avionics system designed to serve two primary purposes:
- Enhance a pilot’s flight control capabilities
- Reduce cockpit workload by putting the airplane in an automatic flight mode
En autopilot består av tre grundläggande komponenter :
Lägesväljare / programmerare (Enheten som gör det möjligt för piloten att programmera autopiloten för att uppnå den avsedda flygprofilen. Det kan interagera med andra avionics, t.ex. en GPS-enhet)
Dator (Detta tar emot informationen från programmeraren eller avioniken och skickar lämplig signal till manöverdon)
Aktuatorer (servo eller motorer som fysiskt flytta flygplanets kontrollytor)
Ett autopilotsystem kan antingen vara positionsbaserat eller satsbaserat .
Position eller inställning autopiloter använder vanligtvis pilots inställningsindikator som en gyroskops signalkälla.
Prisbaserade autopilotsystem Använd hastighetsgyros och / eller accelerometrar som primära sensorer.
Det finns många funktioner och funktioner hos en autopilot som skisseras i den refererade PDF-filen nedan, men för att ge dig en överblick:
Grundläggande utför autopiloter typiskt följande uppgifter:
Var och en av dessa aspekter av en autopilot kan ge flera idéer till frågor som kan hjälpa dig att få en mer fullständig bild av all teknik som är involverad i autopiloter och kanske hjälpa dig att begränsa omfattningen av din fråga till något som kanske inte kräver en lärobok -längdsvar:)
Hoppas det hjälper till i din strävan!
S-TEC Autopilot Översikt: länk
S-TEC Pilot Operationshandböcker: länk
Garmin gör även en GA autopilot kallad GFC 700 som integreras i sitt Garmin 1000-flygplansdäck. Mer information här: länk
Läs andra frågor om taggar autopilot avionics Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna