Jag hoppades att någon kunde ge mig en uppskattning av vilken procentandel av flygplan som är utrustade för RNAV ( Area Navigation ) . Jag är mer intresserad av kommersiella flygplan, men det är också trevligt att företag och allmän luftfart vet.
Detta är för min egen nyfikenhet, så spekulation är helt bra.
Användning av RNAV började i slutet av 1960-talet. Vissa flygbolag började utforska RNAV-system
KLM / SwissAir / SAS / UTA hade ett samarbete
Swissair blev ansvarig för utvecklingen av en databas till stödja denna insats
I juni 1973 genomförde National Air DC-10 utrustad med Collins ANS-70 RNAV-verksamhet, inklusive tillvägagångssätt i VMC, med databas.
I januari 1983 återkallade Federal Aviation Administration alla RNAV-sträckor i de angränsande USA på grund av att flygplan använde tröghetsnavigationssystem i stället för de grundbaserade strålarna, och att kostnadsanalys inte var till förmån för att upprätthålla RNAV-ruttsystemet.
RNAV återupptogs efter den omfattande introduktionen av satellitnavigering. Sedan 1990 finns det i nästan alla plan du ser. Så, som en grov uppskattning, skulle det vara mer än 90% . Därför har de flesta av planerna före 1990 blivit uppgraderade eller jordade.
Källor: Wikipedia , Federal Register , Den här artikeln .
Läs andra frågor om taggar navigation autopilot aircraft-systems ifr-navigation Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna