För flygplatser i klass B tror jag att svaret är realistiskt ja, på grund av trafikflöden. Vad sägs om klass C-flygplatser? Finns det några lagliga krav att det måste fungera 24/7, eller är det en konvention?
Det korta svaret är nej. Det är lätt att hitta exempel på klass C-torn som inte är dygnet runt, genom att checka in Tilleggstillägg . Två exempel är KXNA (som nämnd i kommentarerna) som fungerar 1130-0500Z och KHSV , som fungerar 1200-0600Z. Observera att luftrummet ändras när tornet är stängt: KXNA blir klass G och KHSV blir klass E.
För klass B skulle jag också anta att de är 24/7. Jag kollade några (KATL, KBOS, KSEA) i diagramtillägget och de är faktiskt 24/7 men jag tycker inte om att kontrollera dem alla: -)
Läs andra frågor om taggar faa-regulations airspace Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna