Bara för fullständig noggrannhet, här är raden (i sammanhang):
PICARD: Are we ready, Commander La Forge?
LAFORGE: Almost. I've requested two additional field diverters. One for the computer core and one for the Bridge. They haven't been installed yet.
PICARD: Additional units?
LAFORGE: Yes, sir. We've logged in five years more warp hours than most ships do in ten, so our baryon particle levels are high. I'm a little concerned that when the Remmler Array starts to sweep the ship it'll have to use a stronger beam than normal in order to get rid of all the radiation.
Jag känner mig som "de flesta skepp" är en viktig skillnad här. Den verkliga frågan är "på vilket sätt är Enterprise D inte de flesta skepp?" Det finns några sätt:
- Det var Galaxy Class , som vid tiden för TNG var den mest avancerade fartyg federationen någonsin byggt. Memory Beta citerar TNGs tekniska manual som säger att 6 byggdes initialt och sedan ytterligare 6 efter Wolf 359. De ersattes av den suveräna klassen (som Enterprise-E tillhör) inte mycket senare.
- Det var flaggskeppet från federationen, och som sådan brukade brukar användas för första kontaktceremonier (som i Star Trek: Nemesis ), fördragsceremonier, etc.
- Det hade ett "pågående uppdrag att utforska konstiga nya världar, att söka nytt liv och nya civilisationer, att djärvt gå där ingen har gått förr." De flesta skepp hade antagligen mer specifika uppdrag: Vetenskapskärl skulle vara avsedda för en viss typ av forskning, kortare fartyg skulle stanna i ett enda område. I den nya tidslinjen är denna typ av uppgift tydligt mycket , men jag tror inte att det är klart om det är sant i den ursprungliga tidslinjen eller vid tiden för TNG.
Återigen, på grund av formuleringen är det inte nödvändigt att skeppet är två gånger så mycket som alla andra federationsfartyg. Bara de flesta.