Vad visas på ankomstflygplan om ett flyg saknas eller har kraschat?

TL / DR: Vilka visar härrör från en kombination av olika datakällor och de regler som gäller för prioritering och andra avvikelser. Eftersom lyckligtvis flygplanstab är så sällsynt, hanteras det på vanliga sätt och ibland felaktigt.

Det beror på operatören på skärmen, där de får sina data och vilka specifika visningsregler de har på plats.

Dataen är sammanslagna från:

• Olika myndigheter, FAA / EuroControl
• En GDS som Saber
• Flygbolagen själva
• Kommersiella aggregat

Problemet är att det inte finns något accepterat sätt att beteckna denna typ av situation. Det är inte ovanligt att en viss flygning faller från ASDI- eller ACARS-matningen av ofarliga skäl, så att bildskärmsoperatören aldrig bör anta att ett saknat flygplan har kraschat.

Det kan därför ta lite tid och få varierande resultat i situationen. Skärmen skulle aldrig visa "Crashed" eller "Lost". För det första är det bara galet; För det andra är skärmen inte fri text, det är en kodöversättning.

Mycket kommer att bero på vilken information som prioriteras. Så om en dataleverant endast förlita sig på regeringskällor och flygningen sjunker från matningen, kan det bara fortsätta att använda de senast kända värdena tills ankomsttiden har gått, ta sedan en fördröjning eller bara time out och tappa loss från visningslista. Det finns liknande regler för att upptäcka avvikelser, back-ups och andra operationssituationer.

Men om de också har ett GDS- eller flygbolagmatning kan de visa Avbeställd eller mer specifik information. Det är också därför du ser skillnader mellan informationen på brädor, särskilt mellan de som drivs av flygbolaget och flygplatsen.