How är headsetuttagen "medicinsk kommunikation" på vissa flygplan som används?

11

Jag var nyligen på ett flyg under vilket en passagerare hade en medicinsk nödsituation. Passageraren vomited och var rapporterat medvetslös.

Flygplanet var antingen en Boeing 737-700 eller 737-800. Jag är ganska säker på att det var 800. Den hade ganska blå belysning på innertaket, inklusive ovala upplysta skärningar.

Ligger ovanför en rad platser var två portar märkta "Medical Communications" (eller något liknande).

Under nödsituationen kopplade en av flygvakterna ett trådlöst headset till dessa portar för att kommunicera med andra.

Med vem trodde han sannolikt?

Som en sida var systemet dåligt utformat. En port var svart och den andra grå; båda portarna såg annars ut identiska och hade samma storlek; färgerna på hörlursanslutningarna matchade inte portarna. Båda hamnarna var skyldiga att göra det funktionellt. Flygvärdaren var tvungen att prova flera gånger för att få rätt ledningar i rätt portar. Jag var tvungen att hjälpa flygledaren få den ordentligt ansluten. En sådan enkel och viktig fråga att fixa.

Bonusfråga: Med tanke på att flera portar inte föreföll vara avskild, varför var ett sådant tidskritiskt system inte utformat med en enda port?

    
uppsättning RockPaperLizard 18.02.2015 17:36

2 svar

11

Jag antar att du pratar om något så här:


Fotostjälstpågrundav här .

Som andra har nämnt är dessa i allmänhet anslutningar för ett standardflyghögtalare (hörlurar och mikrofonproppar). När du är inkopplad är du vanligtvis ansluten till cockpiten (så piloterna vet vad som händer), och på kommersiella flygbolag kan du också patchas in till en medicinsk konsulttjänst via radio.

Principen bakom detta liknar de tidiga paramedicinska programmen i USA: Personalen med viss grundutbildning (som flygvärdinna) är ansluten till en läkare. De beskriver patientens tillstånd och symtom, och läkaren råder på en behandlingssätt som kan börja omedelbart och förhoppningsvis ge patienten en bättre chans att överleva.

Radiopatchen kan också användas av en läkare ombord på flygplanet att samråda med andra läkare och för att hjälpa flygbesättningen ordna lämpliga transporttjänster för att träffa planet när det landar.

    
svaret ges 18.02.2015 21:30
5

För att svara på dina frågor:

Headsetet tillåter förvaltaren att prata i flygplanets gemensamma kanal som piloten kan ansluta till någon radiofrekvens. Normalt talar förvaltaren både kaptenen och eventuellt till tornet på ankomstflygplatsen. Tornet kan lappa i telefonlinjer. Så, om det behövs, kan tornet ringa till en läkare och patchera i doktorn till frekvensen.

I de flesta fall är kommlänken bara för att säkerställa att den rätta nödpersonalen har rätt information. Det som till exempel kan hända är följande:

  • Kaptenens torn: "Vi har en akut nödsituation ombord."

  • Tornet berättar kapten: "Okej, akuttjänster är på väg." (En ambulans hälsar flygplanet så fort det landar.)

  • Stödfria pluggar och samtal till tornet: "Passageraren säger att han är diabetiker. En läkare här på planet säger att det ser ut som insulinchock."

  • Torn (på linjen med 911): "Hej, det ser ut att vår passagerare är diabetiker och går in i insulinchock".

  • 911 kallar ambulans på radio: "Patienten är diabetiker och kan uppleva insulinchock."

  • Detta är bara ett scenario, men det är typiskt. I grund och botten reläerar en person information till nästa och förvaltaren är den första länken i den kedjan.

    För att svara på din andra fråga: Aviets headset har två portar: en för hörlurarna (lyssna) och den andra för mikrofonen (talande). Pluggarna är konstruerade för robusthet och pålitlighet och är 1960-talets teknik. I teorin kan ett bekvämare duplexplugsystem användas, men ur konservatism som inte har hänt än.

        
    svaret ges 19.02.2015 19:47