Varför finns västgående transatlantiska vägar som ligger hundratals kilometer från östgående vägar?
Are jet streams a net benefit in time and fuel savings? provides (basic) explanations about jet streams in the Pacific. However I'm looking for an answer focused on North Atlantic area, explaining the track system and the tracks location. In addition BA 185 route seems to be composed of two arcs, did they change their mind in flight because of the wind? or is this related to ETOPS or alternate airport at Santa Maria?
Tittar på flyg mellan NY och London (klicka för att se rutt):
- BA 185 (EGLL - KEWR)
- United 941 (EGLL - KEWR)
- United 16 (KEWR - EGLL)
De FlightAware-förutbestämda rutterna är ganska lika i båda riktningarna, men de faktiska vägarna för tidigare flygningar är verkligen avlägsna från varandra:
Detvåvästgåendesträckornaliggerantingen800kmnorreller1000kmsöderomdenöstgåendevägen(denstreckadelinjenvisardenkortastevägen).
Varförärdetvåvästgåenderutternaolikaochsåavlägsnafrånvarandra?Varfördennaskillnadpåca1.800km?
VarförBA185-ruttenverkarvarasammansattavtvåbågar?
Hoppadepilotarnasigiflygpågrundavjetströmmarna?ÄrdetrelaterattillETOPS-begränsningarelleralternativflygplatspå Santa Maria ? eller något annat?
2 svar
Orsaken till detta är att vindarna är höga. Jetströmmen är en kraftig ström av luft som blåser i väst till östriktning. Flygplan som korsar Atlanten från väst till öst utnyttja jetströmmen för att komma dit snabbare och spara bränsle, så en kurs är vald för att stanna i strömmen så mycket som möjligt. Flygplan som går från öst till väst kommer att saktas av strålströmmen, använder mer bränsle och tar längre tid att komma över, så en kurs är vald för att undvika de starkaste vindarna.
Skillnaden kan vara väldigt betydande, jag har varit på flyg från NYC till London som tar 6h 30m, och de från London till NYC som tar nästan 9 timmar.
Wikipedia-artikeln om Nordatlantiska spåren säger att det är att undvika jetströmmar (när de flyger västerut) eller använder det ( när du flyger österut):
They are aligned in such a way as to minimize any head winds and maximize tail winds impact on the aircraft. This results in much more efficiency by reducing fuel burn and flight time. To make such efficiencies possible, the routes are created twice daily to take account of the shifting of the winds aloft and the principal traffic flow
Artikellänkar till den dagliga kartan över spår, komplett med jetströmmens position.
Jetströmvindar har en genomsnittlig hastighet på 100 mph (160 km / h) så att de är viktiga.
Läs andra frågor om taggar flight-path transatlantic Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna