Varför flyger det i obekvämt skick?

3

Det verkar som att flyga ett plan i en släpp kan göra passagerarna obehagliga .

Vad handlar det om den konfigurationen som är oroande?

    
uppsättning FreeMan 06.11.2015 16:45

2 svar

7

En glidning är okoordinerad flygning och detta ändrar den effektiva gravitationvektorn du upplever. Passagerare i ryggen har också en nackdel utan en visuell horisont framför dem. Detta kan inducera en otillbörlig matchning mellan vad passagerarna kan se mot vad de fysiskt upplever. Hos vissa människor kan detta orsaka obehag och eventuellt svimmade.

Annat obehag kan vara psykologiskt av naturen att flygplanet inte uppför sig hur de förväntar sig. Passagerare förväntar sig om ett plan inte vrider att vingarna är jämn. Om du flyger när planet landar i en korsvind med en liten bank och röra ner med ett huvud redskap, då det andra huvudet, kommer många passagerare att kommentera att landningen var felaktig eftersom huvudredskapet inte alla rörde ner tillsammans och piloten flyttade "sidled". De inser inte att vinden kräver denna teknik och att landningen verkligen var korrekt. Uppfattningen om att saker inte har rätt kan dock leda till obehag hos vissa passagerare.

    
svaret ges 06.11.2015 16:57
-1

Slipa ett plan är en form av okoordinerat flyg . I sådant fall är planet i sig instabilt och mer mottagligt för turbulens som orsakad av instabil luft.

Några av fördelarna med samordnade flygningar är

Coordinated flight is usually preferred over uncoordinated flight for the following reasons:

  • Comfort level of the passengers (the seat of their pants won’t be going this way and that).

  • Drag is kept to a minimum, helping to maximize the margin between actual air speed and stall speed.

  • Fuel will continue to be drawn equally from tanks in both wings, especially important after a long flight when fuel level may be low (of course you planned your flight to land with legal reserves, right?).

  • No cross controlling, no stalls, therefore no spins (bad, very bad).

För att svara på frågan direkt är de stötar som är oroliga, men detta är beroende av situationen. I lugn luft du, som passagerare aldrig skulle veta (men i lugn luft behöver du verkligen inte glida ett plan). I ett litet GA-plan där du bättre kan se vad som händer kan det verka förvirrande vid slutanvändningen. Piloten använder tunga styringångar och planet rör sig rakt (mot banan det är).

    
svaret ges 06.11.2015 16:54